🇸🇦🇾🇪 沙特当初修那条东西走向的输油管道，本意就是绕过霍尔木兹海峡，把原油从东部油田直接横穿国土，送到红海沿岸的延布港。

结果呢？这条"逃生通道"的终点，现在刚好落在另一个可能被封锁的区域里。

这条管道日输量大约700万桶，其中约200万桶被国内炼油厂消化，剩下差不多500万桶/天可以从延布港出口。自从霍尔木兹航运风险越来越高，利雅得已经把大量能源贸易往红海方向转移。

但麻烦在于，这些油轮要想把货送到亚洲买家手里，还得继续南下，穿过曼德海峡。也门方面宣布的海上封锁，恰恰掐住了沙特费尽心机绕开伊朗霍尔木兹控制后所依赖的这条新路线。路透社估算，如今红海走廊承载着全球约7%的能源供应。

与此同时，西方的应急缓冲垫正在迅速变薄。美国战略石油储备已降至约3.11亿桶，创1983年以来最低水平——本轮冲突期间释放了超过1亿桶。全球库存也在危险地走低。

沙特的霍尔木兹绕行管道本身还没被物理切断，延布港照样能接油。可如果油轮连安全驶出红海前往亚洲都做不到，这条管道的出口逃生价值就等于被废了。

绕了半天，绕过了一个咽喉，又一头扎进另一个咽喉。西方这回算是被两头堵死了。

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