新白广城际（新塘南站~竹料站）7月28日开通运营，与早已开通的穗深城际（新塘南至深圳机场段）贯通运营，串联起广州北站、白云机场、中新广州知识城、增城开发区、虎门、长安、深圳宝安机场等重要功能区，形成广州~东莞~深圳纵向轨道交通骨干通道。唯一缺点是从头坐到尾，效率太低，站点多，运行速度最高仅140-160
新白广城际（新塘南站~竹料站）7月28日开通运营，与早已开通的穗深城际（新塘南至深圳机场段）贯通运营，串联起广州北站、白云机场、中新广州知识城、增城开发区、虎门、长安、深圳宝安机场等重要功能区，形成广州~东莞~深圳纵向轨道交通骨干通道。唯一缺点是从头坐到尾，效率太低，站点多，运行速度最高仅140-160
