美伊恨不得打的你死我活，胡塞武装也较上劲了，手中王牌直接甩出，誓要跟沙特一斗到底。这下，各方都傻眼了，可最无奈的不是美国，也不是沙特，而是那个为调停努力许久的国家。
中东的局势再生变数，本来因为美伊的冲突，霍尔木兹海峡被封锁就已经让世界各国够头疼了。不曾想，7月20日，也门胡塞武装也对外宣称，要封锁沙特阿拉伯的海上石油出口通道，对苏伊士运河、红海的曼德海峡通过的油轮全面施加管控。
其实，在此之前，胡塞也多次放出了类似的强硬表态，但大多数都还只是停留在口头警告的层面，没有什么实际影响。
但这次胡塞明显是动了真格，7月21日，两艘满载着沙特的原油、原本要开往中国和印度的商用油轮，在收到胡塞武装的航行警告之后，就直接放弃了原本的航线，紧急掉头朝着苏伊士运河的方向折返去了。可见，这次胡塞官宣封锁沙特石油出口，不是虚张声势的舆论威慑。

这两艘船本来都是从沙特西部的延布港启航的，其中一艘油轮装载了两百万桶沙特轻质原油，目的地是中国，另一艘中型油轮则搭载了七十万桶的原油，计划是要运往印度。
现在收到了胡塞的警告，目前只能暂时停靠在红海沿岸的港口观望局势，等风险降低之后再继续航行，也有可能直接穿过苏伊士运河、绕行地中海，绕远路经过非洲好望角再进入印度洋抵达目的地。
当然，不管是选择哪种方式，最终的成本都会大幅增加。尤其是如果选择后者，那整体的航程差不多要比原来多出来一倍，对应的运费要大幅上涨。

本来，沙特在自己的西部打造延布港这条出口线路，就是为了规避霍尔木兹海峡被封锁的风险，所以沙特才专门修建了横贯国土东西的输油管道，把东部油田开采的原油直接输送到西部红海沿岸的延布港，再通过曼德海峡运往亚洲市场。
结果现在胡塞也配合伊朗行动，封锁了曼德海峡，两大核心石油出口的咽喉被同时锁死，全球的石油市场必然进一步产生动荡。应该说，这次行动，对三方势力产生了比较明显的影响。
首先，胡塞武装的地位大幅提高。虽然作为抵抗之弧的一员，而且这些年伊朗也一直在默默给胡塞输送先进的侦察设备、反舰武器和航运监测技术等等扶持，但在沙特、美国这些国家眼里，依然认为胡塞武装还只是一个也门本土的游击武装力量，成不了什么大气候。

可眼下的胡塞武装已经成长为了一股可以左右地区局势的重要力量。
其次，沙特势必会因为这次危机，导致自身在中东的区域话语权出现了明显的下滑。
一直以来，沙特都掌控着中东石油出口的核心话语权，在也门局势中长期占据主导的地位。沙特主导的多国联军，更是跟胡塞打了十几年的仗。
但其结果是，打了这么多年，不仅没有能够肃清胡塞的势力，反而让胡塞在长期的对抗中积累了丰富的不对称作战经验，精准抓住了沙特极度依赖石油出口的致命弱点。目前看，现在的沙特，对手握经济命脉的胡塞，除了发表强硬的声明之外，并没有有效的反制手段。

而这场突如其来的变局中，最尴尬、最无助的其实还是巴基斯坦，甚至已经被逼到了没有退路的墙角。
究其原因，还是因为在2025年，巴基斯坦和沙特签署了一份军事互助协定，其中明确规定，只要沙特遭到了第三方的军事打击、战略封锁等等这类危及国家安全的情况，巴基斯坦就必须出动军事力量来协助沙特予以反击，而且没有任何中立和规避的空间。
毫无疑问，这次胡塞武装封锁了沙特的石油出口、切断了沙特核心经济命脉的这一行为，已经触发了军事协定的启动条件。也就是说，从法理上看，巴基斯坦必须出兵支援沙特，但是从现实条件看，巴基斯坦根本就不敢轻易入局。
毕竟，当今的中东各方势力错综复杂，一旦入局，很可能为巴方带来很多不必要的麻烦。

可不参加，那两国的军事协议就会成为一张废纸，巴基斯坦的国际信誉和威望，尤其是在中东的影响力会大跌。但是如果说巴基斯坦选择出兵参战，大概率只能无功而返。
看一看美国就知道了，全世界第一军事大国，此前也多次介入了也门的局势，频繁对胡塞武装实施了空袭和海上军事打击，但是如果怎样？并没有
打服胡塞，反而被拖入了长期的消耗战。
巴基斯坦就更不用说了，即使联合上整个海湾国家，其军事力量也比不上美国，结果自然不可能比美国更好。此外，巴基斯坦本身也不是很太平的国家，除了非法武装之外，国内的经济也十分脆弱，通胀压力大、财政赤字严重，一旦陷入也门战争泥潭，白白损耗国力不说，国内及周边局势也会更加动荡。

除此之外，出兵还会让巴基斯坦彻底得罪伊朗以及整个什叶派的武装阵营，彻底打破自己多年维持的中东外交平衡，后续在中东的外交空间会被进一步压缩。而且，目前美伊冲突短期不会结束，巴基斯坦此前的外交努力能否兑现和延续，也考验着巴基斯坦能否坚持中立的立场，不直接掺和到军事冲突之中。