大家好，这里是《美国那些事儿》系列，今天继续聊聊美国的事儿。

中方刚刚就霍尔木兹海峡问题作出表态，美军为何随即宣布恢复海上封锁？特朗普又为何亲口证实要摧毁伊朗镐山核设施？这一连串动作背后，波斯湾的局势究竟走到了怎样的关口？

美东时间7月14日晚，美国中央司令部通报称，美军完成了对伊朗六个地点的新一轮军事打击，目标包括伊朗的海岸防御系统、导弹和无人机基地等，进一步削弱了伊朗武装袭击商船的能力。这波攻击持续时间长达五个小时，期间美军还动用了巡航导弹。

随后，伊朗声称在霍尔木兹海峡袭击了两艘阿联酋游轮，并攻击了位于约旦和巴林的美军目标作为报复。特朗普总统周一曾预告，近两日美军将重创伊朗。

他还透露，伊朗一个戒备森严的地下核设施已经成为美军的轰炸目标。这处秘密基地位于伊朗的镐山，距离此前严重受损的纳坦兹核设施仅有一英里。

专家评估，里面仅有两个深埋地下的隧道群。特朗普总统周二发文怒斥伊朗领导层谎话连篇、崇尚暴力、心怀恶意，并称他们将自己引向了彻底毁灭之路。

特朗普说，这是他决定再度恢复封锁伊朗海运的主要原因。当天下午四点起，所有往返伊朗港口或运载伊朗货物的船只，都不得通过美军的封锁水域，但其他船只都可以自由通行。

中央司令部称，二十多艘军舰和数百架军用飞机共同在该地区执行任务。就在封锁生效前夕，美军从周二下午三点开始，再次对伊朗展开了新一轮空袭。

同一天，特朗普总统在白宫会见到访的伊拉克新任总理扎伊迪。在记者会上，特朗普总统亲自阐明了一项重大决定：海湾各国将以对美国的庞大贸易和投资协议，取代前一天提出的20%的补偿费方案。

在轰炸伊朗之余，美军对伊朗港口和沿海的封锁已经在美东时间今天下午四点正式恢复。在美军稍早的空袭期间，伊朗袭击了两艘在霍尔木兹海峡南部阿曼领海内航行的阿联酋游轮，造成一名船员死亡、八人受伤。

今天挪威航运公司一艘化学品运输船史杜特美号在阿曼沿海的阿拉伯海域遭到不明外部物体引发的爆炸袭击，机舱起火，所幸全部人员都安全无恙。

就在一个月前，美伊还于6月17日通过远程方式签署谅解备忘录，外界一度以为波斯湾终于能消停一阵，海湾航运逐渐恢复，能源市场紧张情绪也有所缓解。

但双方各有算盘：美国想要短期稳定、控制油价，伊朗则希望借缓和局势减少外部压力，继续推进核能力和防御体系建设。核心矛盾并未消失。

7月7日和8日，美军以商船违反通航规定为由，连续对伊朗南部沿岸及内陆目标发动打击，伊朗随即打击了卡塔尔、巴林和科威特境内的美军基地。7月8日，特朗普在北约峰会上公开宣布，美伊谅解备忘录已经失效。

到了7月12日凌晨，美军发动一周内第三轮打击，伊朗随即宣布临时关闭霍尔木兹海峡，要求所有过境船舶提前申请并接受审核。

海峡一关，大量船只无法正常进出，近六千名船员滞留在波斯湾港口，国际市场担心的不只是船期，而是石油和天然气供应会不会被长期打断。霍尔木兹海峡最窄处只有约33公里，东亚和欧洲不少国家进口的石油、天然气都要从这里经过。

伊朗在海峡北岸部署了反舰导弹、无人机和快速攻击艇，只要对航道制造持续威胁，就能让商业船只不敢轻易通过。

正是在这种情况下，中方作出表态，强调尽早恢复霍尔木兹海峡安全、自由通行符合各方利益，通航问题需要妥善处理，也要稳妥回应国际社会的普遍关切可中方表态之后，美国反而宣布全面恢复海上封锁，并提出对经过霍尔木兹海峡的货物收取20%的通行补偿费用。

问题也就来了：美国说伊朗无权关闭国际航道，那么美国又凭什么单方面收费？霍尔木兹海峡不是美国的内河，更不是哪家公司的收费通道。

而且全球大量油轮使用方便旗，仅靠海湾现有兵力，美军很难准确判断每艘船是否与伊朗贸易有关，一旦误扣中立国家船只，摩擦就可能迅速扩大。比海上封锁更危险的，是特朗普公开提出摧毁伊朗镐山核设施。

镐山位于伊朗中部伊斯法罕省，靠近纳坦兹核设施，外界怀疑当地山体内部修建了深层地下隧道。由于设施埋藏很深，外部又有坚硬花岗岩保护，即便动用美军现役强力钻地弹，也未必能够穿透上百米深的岩层。

如果美国真想彻底摧毁目标，要么升级武器强度，要么派特种部队进入地下设施，无论哪种方式都可能把局部冲突推向全面战争。现在的波斯湾已经处在一个很危险的节点，美国希望用封锁和军事威胁迫使伊朗后退，伊朗则利用海峡和地区军事力量抬高美国的行动成本。

真正承受代价的，却可能是依赖海湾能源的进口国、在海上航行的普通船员，以及面对油价和运输成本上涨的全球消费者。

备忘录之所以迅速失效，不是因为一场偶然冲突，而是因为双方从未真正解决制裁、核问题、航道控制和地区影响力这些根本矛盾。海峡重新开放或许并不难，难的是下一次冲突什么时候再来。

这是本期《美国那些事儿》，咱们下期见。