大众ea888的发动机和奥迪ea888的发动机如果出现烧机油，其实原因不仅仅是活塞环，常熟的一些废气阀，包括个别车长期使用聚煤氨类的添加剂，都有可能造成气门油封提前出现变硬、老化，以至于机油消耗加快。

除了这些常见的问题之外，在ea888上造成机油异常消耗的还有高压油泵，还有正式链条的外壳，甚至还有极端的情况。

在ea888的发动机的曲轴箱下部，也就是机油底壳的内部有一套出油器分离器，而出油器分离器的上方是有一个单向阀的，该单向阀重点控制的就是在发动机行驶晃动过程当中，由于进气气管产生的真空度较大，使得机油底壳内的机油被直接抽入到进气气管，这个阀损坏的不多。

但是在实际的解决烧机油过程当中已经遇到多气，因此这是一种极个别的现象，所以ea888发动机烧机油在检查的时候需要更全面一些，当然这里边也包含了所有使用正式皮带或正式链条的车，原理是一样的。