最近几天印度“热心”得有点过头了。

前脚刚“帮”苹果提前发布了iPhone18，后脚就要去帮欧洲降温，真真是为欧洲“操碎了心”。

话说回来，连印度都看不过去的欧洲高温能有多热？

36℃+温度已经是欧洲的日常天气了，40℃-44.3℃这种极端天气，也都快不是罕见温度了。

以至于整个欧洲，已经有1.5万人因为高热带来的并发症死去。

可偏偏在这场近乎灾难性的高温天气里，中国空调却意外成了“香饽饽”。

欧洲人抢着买不说，现在就是加价都不一定买得到。

看到中国空调脱销的名场面，印度却最先坐不住了，直接在官媒上喊话说：“印度很快就能帮欧洲降温。”

这话一出，就连全球的网友也都坐不住了，纷纷评论印度新闻，希望他们能赶上下一个夏天。

网友们这话还真不是酸印度，事实也正是如此。

不管是从印度国情，还是其自身生产力、抑或自身实力等层面来说，或许等到印度可以出口欧洲空调了，欧洲的市场也早就被中国产品供给到饱和了。

首先，从国情上来说，印度自己家的热可比整个欧洲严重多了。

要知道从2023年开始，整个印度的气温就处于狂飙的状态。

开局就是超过欧洲巅峰温度的44℃，第二盘新德里又测出个最高52.3℃，到了2025年印度的地表最高温度，直接暴走到60℃。

或许大家对60℃没有实感，但如果用60℃的地面煎鸡蛋，5分熟绝对没问题。

不少网友开玩笑说，就算是三体人来了，都要大喊一句“脱水”。

在这段持续高温的时间里，印度也是损失惨重，近2000亿美元的经济损失，相当于5000万个劳动力集体停工一年。

可都热成这样的印度，自己咋不安空调呢？

整个印度超14亿的人口中，总共只安了约9400万台空调，剩下的人，除了硬撑还是硬撑。

到了今年，仅仅是4—5月的2个月的时间，印度因高温导致的死亡人数远超20万人。

事实上不是印度不想安空调，抛开印度那些种族因素不说，单单是用电量这一块，印度都负担不起。

印度的缺电严重程度，是可以排进全球前5名之列的。

而印度的产电情况，68%以上都是依赖火力发电，这就又导致印度极度依赖国际进口煤炭。

印度也不是没想过通过别的形式发电，比如全球主流的核电，只是从2010年计划包给日本修建的核电站，到今天16年马上都过完了，依旧还没有一点影子。

以至于当下国际煤炭价格有所波动，印度的电力就跟着受影响。

可即便是印度煤炭储备充足，生产力100%的被调动起来，在电力运输上也会再度受限。

印度的电网混乱程度，几乎到了人见人疯的程度。

多层级电力输送或调配，远比大部分国家来的复杂。

再加上老化、错乱的电网分布，让每度电的传输都要消耗近25%的超高损耗。

因此日常的印度，随便每天停电5个小时以上，都属于正常现象。

就算苹果来了，都得忍受生产力受损的现状，更别提当下扬言拯救欧洲高温的速度能有多快了。

再说回印度企图拯救欧洲高热的激情发言，在生产技术上，印度同样不具备这样的生产实力。

单单是空调压缩机这一个核心零部件，都是从中国进口来的，且进口比例高达90%，印度能自给自足的零件率只有15%左右。

说白了，当前印度在整个空调生产过程中，主要起到的只是组装作用，根本没有自己的核心技术。

各种原因综合之下，印度能不能实现拯救欧洲的重任，多半是说上天也没多少人能真信。

02

除了印度自身实力不行外，印度一张嘴就是要直接杀进欧洲市场，现实里哪有那么容易。

要知道整个欧盟对于进口管控的严苛程度，是全球公认的最高档位，相对于空调来说，要求更是格外的高。

欧洲空调市场一个冷热双泵同时具备的条件，就砍掉了印度大多数企业。

印度常年处于高温状态，因此对于空调如何在高温天运行倒是经验丰富，可让空调保障低温状态下运行的经验，就没什么发言权了。

而在过往的欧洲市场，80%以上最看重的空调也是冬天制热能力，夏天的制冷情况一直都不太受全欧洲重视。

主要是欧洲的地理位置，和我们最北边的哈尔滨的纬度相当，天气温度也是十分相近，可称得上高温的天气屈指可数，即便有大多挺挺就过去了。

特别是在欧洲，还有专门的高温假，用作民众外出避暑用，这也就不难理解为什么过去欧洲没有安装空调的习惯了。

其次就是，欧洲对空调能耗标准，卡的也是相当严格。

欧盟市场将空调能效划分出了由A-G的七个等级，但市场上可以流通的只有A、B、C这前三级，C以下的能耗档没人买不说，单单是进货经销商都要承担的巨额的环保税。

而每台产品要想拥有顶格A级资质，更是有多个考核关卡要过，除了冬天制热、夏天制冷的基本项外。

什么待机插电不拔、风机低速送风等一众科目，都要分别评分，最后测算出一个全年综合耗电量。

能效上符合环保标准了，空调产生的噪声、排放的二氧化碳同样有极高的要求，还有全套的CE安全认证标准。

就算以上标准全部都满足了，欧盟的标准也还没结束，厂家不仅要保证产品没问题，还要保证从使用到报废的全过程，售后都要在无忧状态下。

凡空调零部件，必须保证10年以上都能买到，然后就是整个机身材料，全部都是可回收的材料，还要保证智能空调的网络安全。

每个产品也都要配有产品电子档案，从出厂记录到进入市场的时间、有关部门的检测记录等等，必须一应俱全地方便后续查阅。

别说印度了，随便哪个国家想打进欧洲市场，没个几年工夫打底，那也是门儿都没有的。

那当前符合欧洲市场要求的印度企业有几家呢？

答案是只有2家，一家是印度本地的空调龙头塔塔集团，另一家则是主营商用空调设备的蓝星集团。

塔塔集团是唯一家，全部通过了欧盟CE、ErR能效认证等手续的印度厂商。蓝星虽然也进入了欧盟市场，但也只是少量商用设备在售。

不甘示弱的蓝星也已经开始布局发力，计划针对欧洲市场，在未来的5年时间里，完成160万台的出口量。

话说回来，别说5年的时间，相比用不上3年，中国产品就能铺满欧洲了吧。

03

早在1995年的时候，海尔率先走进了欧洲市场，到了2015年前后，美的、格力、海信等国产品牌就已经开始全面在欧洲市场上铺货了。

我国从1979年做空调代工生产开始，至今47年的时间里，不仅完成了自有品牌的打造，更是牢牢地把全套空调产业链攥在了手中。

以此为例美的旗下的美芝，以每年1.4亿台压缩机的产量，早已荣升全球第一大压缩机生产厂商，就连印度的龙头企业塔塔集团也要从美芝往家买压缩机。

除了塔塔集团外，印度每年70%的空调压缩机，都是从中国进口回去。

如全电子膨胀阀、四通换向阀等零部件的相关生产，咱们同样是手到擒来，不仅拿到了球球50%以上的市场份额。

光是空调核心零部件的出口上，2025年我国就完成了482.3亿元的出口额，更别提整机出口了。

2025年，在全欧洲空调还没有今天这么紧俏的情况下，中国就已经出口超8000万台空调，拿回来了超159亿美元。

而印度在整机90%以上零部件都是进口的情况下，也不过完成约200万台出口的总量。

光是这个生产速度上，印度怕是拍马都追不上我们的速度，更何况在规矩森严的欧盟。

即便是按照中国的生产、机动速度，都是花了近10年的时间深耕，才有了今天欧洲民众争抢中国空调的盛况。

中国空调在老早就满足欧盟市场的硬件要求的同时，还格外针对欧盟各国的不同要求，提前给出了解题思路。

法国要求超过2公斤的制冷设备，必须有持证工程师上门检测，而咱们一律将重量锁死在1.99KG，自然也就不用麻烦工程师上门。

欧洲市场普遍存在不能外挂的情况，那我们就把空调做成分体便携的。

欧洲空调安装费用贵，大家不舍得花钱，那我们就把空调设计成分体式免安装，或者连体不需要时空的便携空调。

欧洲本土品牌同品类1600欧左右才能拿下的空调，如美的、格力、海尔等中国品牌的售价只要其一半。

对于欧洲人来说，这种好用不贵的中国空调，谁用谁不说是香迷糊了，也难怪二手货都抢破头了。

而当下欧洲求不应供的情况，也不是中国速度跟不上欧洲市场。

实在是欧盟进口手续本就复杂，夏季又是货运高峰，才出现补货速度跟不上的现状，这才给了印度可以站出来拯救欧洲高热的错觉。

当然，如果仅仅是口嗨就能为欧洲民众降温的话，那印度这次的官媒发声，确实起到了冷笑全球的作用。

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参考资料：

1.中国青年报：《“像在烤箱里”，欧洲极端高温，中国降温神器成爆款…》

2.浙江宣传 ：《欧洲热浪“烫”醒了什么》

3.澎湃新闻：《欧洲极端高温，中国空调“一机难求”》

作者：没头脑

编辑：歌