6月25日，赖清德亲自主持所谓“全社会防卫韧性委员会”第八次会议，一次性召集台伪11个相关部门开展专项桌面推演，将矛头直指大陆在台岛东部海域开展的海警巡查、海事执法与海洋科考行动，刻意将我方合法主权操作污名为“灰色地带侵扰”“高强度海上胁迫”，抛出一套充满对抗性的应对思路，尽显“以独谋险、勾连外力”的真实图谋。这场会议并非孤立的内部议事，而是近一个多月域外势力干涉、周边国家侵权、台海海上博弈层层发酵后的集中爆发，每一项推演预案、每一句对抗指令，背后都藏着清晰的前因与暗藏的风险。
这场会议的对抗基调，完全依托近期外部干涉势力集体炒作台海议题形成的舆论声势。就在会议召开前一日，英国、法国、德国驻台办事机构罕见联合发布声明，歪曲抹黑大陆海上正常执法，美国国务院随即发声附和；更早之前6月17日G7峰会联合声明，刻意将台海、东海、南海议题捆绑，打着“反对单方面改变现状”的幌子偏袒周边国家、限制中国维护自身海洋权益。一系列外部干涉话术，成了赖清德当局壮胆造势的工具，使其敢于集结多部门出台强硬对抗说辞，对内安抚激进“台独”势力，对外向美西方示弱卖惨，上演一场博取外部支持的政治表演。
追溯整场海上争端的源头，责任全然不在大陆。早在5月28日，日本与菲律宾无视中国对台岛以东专属经济区、大陆架享有的法定主权权利，绕开中方单方面启动台东海域划界谈判，私自图谋瓜分我国海洋资源与海域管辖权，这是本轮海上维权行动的直接导火索。面对日菲赤裸裸的侵权行径，民进党当局全程沉默纵容，未作出任何维护民族海洋权益的表态；反观大陆，为守住合法海洋权益接连出台常态化管控举措：6月1日海警岱山舰编队驶入台岛以东海域开展执法巡查，6月6日交通运输部统筹闽粤海事部门，在同一水域启动海上交通专项执法。渔业管护、航道排查、海洋科考、船舶秩序整治均属中央政府分内职权，完全契合国际法与国内法规，不存在任何挑衅、侵扰行为。一面对外敌侵权袖手旁观，一面对本国公务船正常执法大肆批判，国台办发言人张晗定性民进党当局沦为“外部势力侵害中华民族整体利益的帮凶”，可谓一针见血。
此次十一部门联席会议上，赖清德下达的指令中，最危险、最容易引爆海上冲突的便是“驱离”二字。他明确要求台伪“交通部”“海洋委员会”联动台军方，扩充海上巡防力量、精进商船通报机制，务必落实针对大陆公务船的驱离处置。法理边界在此清晰分明：大陆海警船舶悬挂国家制式执法旗帜，代表中央政府在中国管辖海域行使管辖权，属于标准主权公务载体。一旦台方整合海巡与军方力量主动实施驱离、近距离挤压、水炮对峙、拦截阻挡等行为，行动性质将直接升级为准军事摩擦，狠狠触碰《反分裂国家法》划定的红线。由此引发的海上对峙、冲突乃至局势升级，全部后果与责任，必须由民进党当局全盘承担。
客观来看，赖清德高调宣扬“驱离”更多是舆论层面的嘴硬试探，而非敢于直接摊牌的实际行动。G7与欧美各国仅有纸面声明，不会为“台独”势力提供实质军事支援，倘若台方主动冲撞大陆海警船，等同于自行按下激化统一进程的按钮，域外国家无力、也不会为此替民进党当局承担代价。但不可忽视的是，台方大概率会采取低烈度滋扰手段，包括近距离尾随、持续广播喊话、近距离并行挤压等小动作制造海上紧张，以此试探大陆反制底线，一线海域摩擦隐患长期存在。
整场桌面推演中，真正戳中民进党当局核心利益痛点、令其必须调动十一部门联合研判应对的假想场景，是大陆要求往来台岛港口的全部船舶，通过全国统一国际贸易单一窗口完成进出境申报，并依规开展登船查验、违规船舶扣押处置。对比军舰绕岛巡航仅侧重主权宣示、海警常态化巡航落地海上执法权，统一船舶申报监管体系，是将台岛所有港口航运链条纳入全国统一海事、海关行政管控框架，实现完整行政管辖权的实质落地。这套全球通用的标准化航运管理制度，会从根源上架空台伪“海委会”“交通部”单方面划定水域、独立管理船舶的非法权限，彻底瓦解其妄图割裂两岸海域管辖的图谋，这也是民进党当局耗费大量精力推演预案、极度恐慌的根本原因。
除去显性的“驱离”对抗预案，会议暗藏一条更隐蔽、危害更长久的风险线索。推演内容侧面暴露民进党当局潜在勾结日菲的企图：日菲本身觊觎台东海域海洋权益，若台伪当局向二者共享海上监测数据、开展联合海上跟踪监视，搭建三方海上联动阵线，这种长期勾结外力蚕食本国海域主权的行为，带来的持续性损害远高于单次海上对峙。一边纵容日菲私划我国海域，一边谋求与其海上情报互通，足以证明民进党当局为推行“台独”路线，不惜牺牲全民族海洋长远利益。
面对民进党当局这场充满对抗思维的多部门推演会议，大陆多层次、稳节奏的反制布局早已清晰成型。外交层面，持续在联合国多边平台驳斥欧美各国干涉中国内政、歪曲台海事实的错误言论；海上管控层面，海警、海事联合巡查执法常态化、长期化已成定局，持续巩固台岛以东海域主权管辖事实；舆论法理层面，国台办、国防部反复亮明立场，厘清我方执法的正当性，警示“台独”当局勾连外力、制造海上摩擦的严重后果。无论民进党当局集结多少部门推演对抗方案，都无法动摇一个中国原则，更无法阻挡大陆逐步完善台海全域行政、海上管辖权的推进步伐。
总而言之，6月25日赖清德召集十一部门召开的这场推演会议，本质是依附G7、英法德等域外势力舆论造势的政治秀。口头下达的“驱离”指令暗藏擦枪走火的巨大风险，而大陆推行船舶统一申报监管的制度安排，才是从根本上夯实主权管辖的核心抓手。纵使民进党当局一边纵容日菲侵权、一边勾结外部势力制造海上对立，终究改变不了台岛及周边海域是中国管辖范围的既定事实，远隔重洋的西方国家，永远无法左右属于中国的台海风浪与海洋主权。