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26处改装锚点,郑州日产锋坦Frontier Pro把改装自由还给用户

越野圈有句话:皮卡不改,不如推下海。郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV把“改装自由”,直接搬进了量产车里,用

越野圈有句话:皮卡不改,不如推下海。

郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV把“改装自由”,直接搬进了量产车里,用全系标配的26处改装锚点+行李架导轨槽,给用户的潮改梦,提前打好了地基。

在现在的皮卡市场里,很多车型的改装空间被“锁死”,用户只能跟着厂商的模板走,想要加装配件,要么大拆大改伤车,要么只能选有限的几款配套产品。而锋坦的思路,完全不同:它把“千变万化”的主动权交还给用户,26处改装锚点遍布车身,从车顶到车尾,从侧面到底盘,用户可以轻松加装车顶帐篷、射灯、行李框、侧帐、防滚架等配件,不用再为了改装而伤筋动骨。

让每一次改装,都是用户自己的“专属形态”。你可以把它改成穿越利器,加装射灯、护板、绞盘,征服无人区;也可以改成露营房车,加装车顶帐篷、侧帐、车载冰箱,享受诗和远方;甚至可以改成城市里最吸睛的个性座驾,加装包围、轮毂、灯光,成为街头最靓的仔。锋坦的改装锚点,不是为了让用户“跟风改”,而是让用户“随心改”,打造属于自己的“千面座驾”。

对皮卡玩家来说,改装不是为了跟风,而是为了表达自我。锋坦Frontier Pro的26处改装锚点,给了用户足够的发挥空间,让每一台锋坦,都能成为独一无二的存在。这才是皮卡改装的真正意义 —— 不是改变车的样子,而是通过车,表达自己的生活态度。