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蛮横抢占中方关键港口!转头组团访华求合作,巴拿马算盘打得精明

大家好,我是小凉。当下国际局势风云变幻,不少中小国家都在大国博弈中左右观望、摇摆不定,巴拿马就是最典型的代表。近日巴拿马

大家好,我是小凉。

当下国际局势风云变幻,不少中小国家都在大国博弈中左右观望、摇摆不定,巴拿马就是最典型的代表。

近日巴拿马专门派出代表团组团访华,主动寻求经贸合作与深度交流,表面上摆出友好亲近的姿态。

可背地里却频频耍起小心思,一边想要吸纳中国投资、共享发展红利,一边又刻意回避中美之间的博弈格局,不愿明确立场站队。

更让人难以理解的是,此前无端违约强行接管中资运营的核心港口,损害中方企业合法权益,如今又想若无其事谋求合作,还妄想两头讨好、毫不受牵连。

既想赚中国的经济利益,又不敢得罪外部势力,还想着轻轻松松置身争端之外。这般投机取巧的做法,真的能如愿以偿吗?

一、港口被抢:一场精心策划的违约大戏

事情要从2026年1月29日说起,巴拿马最高法院突然全票判决,认定香港长江和记实业有限公司运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同"违宪无效"。

这两个港口可不是普通码头,一个扼守巴拿马运河太平洋出口,一个卡住大西洋入口,承担着运河40%的集装箱货运量,全球6%的海运贸易都要从这里过。

更让人看不懂的是,这份合同1997年就签了,2021年还合法续约到2047年,长和集团近三十年累计投入超18亿美元,创造了25000个本地工作岗位,缴纳了6.68亿美元税费。

信息来源:《华夏时报》

怎么突然就"违宪"了?明眼人都看得出来,背后是美国在施压,特朗普政府多次威胁要"收回运河控制权",国务卿鲁比奥还亲赴巴拿马要求"遏制中国影响力"。

判决下来不到一个月,2月23日,巴拿马政府就出动军警强行接管了两座港口,清退中资运营团队,没给任何补偿就把18个月临时运营权交给了丹麦马士基和瑞士地中海航运两大西方巨头。

这种公然践踏契约精神的操作,直接把中企逼到了墙角,长和集团随后提起诉讼,要求赔偿20亿美元。

二、组团访华:是求和还是缓兵之计?

抢了港口、得罪了中国,巴拿马很快就尝到了苦果,中方没搞什么极端手段,只是依法加强了对巴拿马籍船舶的检查力度。

数据不会说谎,专项检查开展以来,数百艘巴拿马籍船只接受检查,不合格被滞留的超过百艘。

别小看这些检查,巴拿马经济高度依赖航运,中国注册及中资货轮的货运吨位占运河总吞吐量的21.4%,是最大客户,中方的正常检查,直接让巴拿马航运业感受到了切肤之痛。

信息来源:《大象新闻》

经济压力之下,巴拿马扛不住了,5月3日,由7名议员组成的巴拿马国会巴中议会友好小组代表团抵达中国,开启为期一周的访问,5月10日结束。

带队的是巴拿马人民党议员帕齐·李,他们行程安排得挺满,要参观华为,还要去广交会看看。

代表团成员还说,受益于经济崛起,中国已成为全球标杆,此次出访将给巴拿马带来众多利好。

表面看是友好交流,实则是来求合作、缓关系的,毕竟没有实质性的国际投资和海运增长,巴拿马国家财政很难挺过去。

但问题在于,他们求合作的姿态一点都不诚恳,反而在背后耍起了花招。

三、外长喊话:一边求和一边立规矩,哪来的底气?

就在代表团在中国参观访问的时候,5月4日,巴拿马外交部长马丁内斯—阿查在国内对着镜头放狠话,隔空给代表团下达了特殊任务。

他要求议员们必须给中国传递两个立场:一是巴拿马不接受任何国家对其商船队实施"经济胁迫",二是中国必须尊重巴拿马主权和司法判决。

这话听着冠冕堂皇,其实就是想给中国立规矩,一边派代表团来求合作,一边指责中方的正常检查是"经济胁迫",这种操作简直让人匪夷所思。

信息来源:《环球时报》

更有意思的是,5月7日巴拿马总统穆利诺又出来唱反调,说巴拿马和中国的关系缓和了,扣船的事少了,各方理性回归,中方还主动表示要走法律途径解决问题。

外长放狠话,总统说软话,这种前后矛盾的表态背后,是巴拿马想在中美之间走钢丝的心态。

他们既想靠美国撑腰,又怕彻底得罪中国断了自己的财路;既想收回港口讨好美国,又想让中国继续投资合作。

这种两头下注的小聪明,在大国博弈里根本行不通。

四、结局已定:没有诚意的求和,中方根本不接招

面对巴拿马这种分裂的态度,中方的回应很明确:没有诚意的求和,我们不接招,截至5月9日,中方没有安排高层会晤,只是按常规接待了代表团的参观访问。

这态度已经很清楚了,要么还港口,要么赔钱,想空手套白狼,门都没有。

长和集团的20亿美元索赔还在路上,中方的船舶检查也没有放松。

更关键的是,中远海运已经宣布无限期暂停巴尔博亚港所有业务,这对巴拿马航运业的打击是实实在在的。

巴拿马总统说"关系缓和了",但翻开中方的追责清单,20亿美元的赔偿要求一点都没松口。

其实巴拿马心里也清楚,他们根本离不开中国,中国是巴拿马运河最大的客户,也是重要的投资来源国。

美国虽然能给政治支持,但给不了真金白银的投资,更替代不了中国在全球供应链中的地位。

强行收回港口后,巴拿马不仅没得到预期的经济利益,反而导致国内物流受阻、经济下滑,这才是他们急着派代表团访华的根本原因。

这场港口风波,给所有想在中美之间走钢丝的小国上了生动一课,在全球化时代,没有哪个国家能真正置身于大国博弈之外,更没有哪个国家能靠耍小聪明两头讨好。

契约精神是国际交往的基石,主权平等是外交关系的准则,这些不是口号,而是实实在在的规则。

巴拿马的问题,本质上是想把经济利益和政治立场割裂开,既想赚中国的钱,又想跟着美国的指挥棒走。

这种想法太天真了,在当今世界,经济和政治早已深度绑定,没有哪个国家能在损害他国利益的同时,还指望对方继续合作。

对于中国来说,我们始终坚持相互尊重、平等互利的原则,但尊重是相互的,互利也是双向的。

任何国家都不能一边损害中国企业的合法权益,一边要求中国给予特殊待遇,巴拿马如果真的想缓和关系,就应该拿出诚意,要么履行合同,要么赔偿损失,而不是一边求和一边立规矩。

国际关系里没有免费的午餐,更没有两头讨好的便宜事,小国要想在大国博弈中生存发展,靠的不是投机取巧,而是坚守原则、选对方向、保持一致,巴拿马的教训,值得所有国家深思。