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中国淘汰不用的歼10CE,实力完全碾压欧洲最好的战机阵风!一、印巴空战官方实锤
中国淘汰不用的歼10CE,实力完全碾压欧洲最好的战机阵风!一、印巴空战官方实锤:绝非A射B导,纯单机硬吃阵风央视+巴空军亲历飞行员+英媒实地访谈三方一致证实:参战萨博-2000轻型预警机只能语音报大致方位,无火控数据链、不参与导弹中继制导歼-10CE全程自主搜索、跟踪、锁定、霹雳-15E全中段制导,200公里外独立完成猎杀-不存在预警机A射B导、电子战加持,纯单机硬实力正面碾压阵风二、歼-10CE全方位硬压阵风(四代半标杆实战差距)1️⃣机载雷达(致命代差)歼-10CE:KLJ-7A氮化镓数字AESA,T/R组件≈1200+,战机探测240–260km,低截获隐身扫描,阵风告警全程无反应阵风F4:RBE-2AA砷化镓AESA,仅836组件,探测150–160km,机头小先天短板→歼-10CE先发现100公里+,单向透明2️⃣远程空空导弹(生死射程差)歼-10CE:霹雳-15E双脉冲,有效射程180–200km,双向数据链、中途可改轨-阵风:流星导弹≈130–150km、米卡≈80–120km→歼-10CE在阵风射程外从容开火、打完撤离3️⃣机动与空战歼-10CE近耦鸭翼:亚音速缠斗、机头指向、瞬盘全面占优阵风多用途偏重挂载,转弯半径、低速敏捷不如歼-10CE作战半径:歼-10CE带副油箱2900km,阵风满挂仅1800km4️⃣体系适配短板(印度阵风致命伤)印度俄法装备混搭,数据链跨语种转换、延迟超15秒,阵风根本没法用好北约体系优势,单打独斗完全打不过歼-10CE三、总结巴基斯坦实战已经证明:歼-10CE单机性能全面碾压法国阵风,不靠体系、不靠A射B导,就是雷达+导弹+气动硬实力,实打实四代半空战天花板。
官宣了!歼-10C在卡塔尔9:0爆捶欧洲“台风”战斗机! 央视最近正式公开了
官宣了!歼-10C在卡塔尔9:0爆捶欧洲“台风”战斗机!央视最近正式公开了这场发生于“吉扎尔-II”多国空军联合演习中的对决,巴基斯坦空军驾驶中国制造的歼-10C战机,与卡塔尔空军装备的欧洲“台风”展开了正面对抗。最终,歼-10C连续九场零失分,全面碾压对手。这样的差距难道只是一时侥幸,还是说明全球战机格局已经根本换了模样?这一幕背后藏着怎样的新趋势?2024年1月,卡塔尔沙漠迎来多国联合空军演习。摆在台面上的,是双方都配备新一代雷达系统的主力战机正面对决。事情一开始,舆论场还保持观望。但等双方过完一轮又一轮,最后的比分清晰呈现,歼-10C九次交锋,场场完胜,没有给“台风”留任何机会。无论是远距离还是近距离空战,主动权始终在中方战机手里。这个结果并不只是分数漂亮。以往被看作空优代表的“台风”,这一次在同等配置下全面失利。主要原因其实在技术根本性提升而非偶发事件。对比双方装备,外界可以直观看到,尽管“台风”出自老牌强国,现场用的还是较早的雷达技术。其本身并非老旧,而是在感知能力上明显受到限制。在发现、跟踪对手方面,很多时候只能靠落后的设备勉强应付。反观歼-10C用的是新一代雷达,探测、追踪、干扰能力都大幅进步。卡塔尔这边强调机动性优势,中方则早已转到体系作战,通过信息和远程火力提前控制局势。演习过程中,超视距空战阶段直接拉开差距。所谓远距离交战,比拼的不只是肉眼可以看见谁,还要算谁先能锁定、发射武器。歼-10C和其先进中远程导弹配合,攻防都保持极强的主动性。欧洲“台风”即使导弹可靠,却因为雷达落后,无从有效捕捉到对手行动,只能处处挨打。这种情况不是一两架飞机能补救,而是在雷达和武器协同上被全面压制。等到了近距离空战,歼-10C依赖独特气动布局和灵敏操控,灵活滚转、精准指向,进一步扩大优势,连续拿下每一次贴身对抗。在整个演习过程中,台风自信的多用途性能,在歼-10C面前基本没有发挥空间。这样的结果引起欧洲防务界广泛关注。英国、德国和意大利等“台风”原产国眼下正推进新一轮机载雷达升级,但节奏和实际换装覆盖都比较慢。过去西方对自身主战装备往往信心十足,这次公开演习却给出了现实反馈。欧洲几大强国的空军,无论在媒体还是政策层面,都开始更注重装备体系整体进步,而不是单一依赖气动或平台性能。面对同类型中国制造,光靠传统技术传统思路显然已经跟不上竞技节奏。这次演习结果不仅刷新国际军火市场的认知,也迫使西方防务产业正视自身短板。一场公开交锋带来的影响,不局限于巴基斯坦和卡塔尔。对全球空中力量平衡和装备出口方向,都可能带来新变化。以前全球很多买家对中国装备还停留在“便宜实用”,如今直接看到顶尖主力对抗的实际战绩。事实面前,空中力量的脚步谁都无法忽视。对现代空军来说,制空权不再是哪家战机更快或更灵活这么简单,而是谁的信息链更健全、武器系统更搭配。歼-10C能打出压制,凭的不是某一项零件的性能,而是整体系统的协同和成熟。这套体系背后是国内军工近十年技术积累和真实用途上的反复锤炼。多国演练一直是考核作战能力的硬标准。中国空军与友军通过高强度联合训练,不断推出技术与战法创新,这些积累正逐步展示出真实分量。全球范围内,体系化制空观念逐步取代了单一平台竞争。如果没有高效的雷达系统和信息处理能力,任凭飞控再灵敏,也会在实战中吃大亏。歼-10C这次的全面胜利,说明传统技术自信已经无法支撑现有格局,中国装备给市场带来新信心。西方一部分声音开始警觉,反思过去理念的滞后,要求加快本国体系补课。这种压力,实际已传导至各级军队训练和实战部署中。未来几年,这股新技术赶超和应变将成为常态。值得一提的是,中国军工应对这种对抗始终保持理性。没有夸大宣传,也不过度炫耀单场胜利,把更多精力放在装备研发和应用反馈中。这种领先一方面来自体系能力的累积,一方面也依赖研发与训练的同步跟进。客户和市场看重的是实用性和安全性,不被包装和宣传左右。这种踏实做事的态度,让中国军工稳步推进国际扩展。综合联演看到的结果,未来全球主力战机对抗还会继续。雷达、信息化、武器搭配这些“幕后环节”已经成为制胜关键。任何一方如果停留在旧思路上,面对新型作战需求都会吃亏。中国技术发展路线越来越被外部认同,市场和客户用更直白的态度评判战机好坏,愿意为可信度和实效买单。而这场封神一战,正是最具有说服力的答卷。对于中国本身来说,这种结果意味着绝非单一偶然,而是品质和体系自信共同作用的自然结果。务实、不张扬,让事实说话,这样的风格未必轰动,但对外显示了中国军工真正的底气。
不装了,歼10CE在演习中直接剃台风光头,打出了9:0的战绩这可是两年前在卡塔
不装了,歼10CE在演习中直接剃台风光头,打出了9:0的战绩这可是两年前在卡塔尔的联合演习,打的也是装备了有源相控阵雷达的新款台风,捂得真够严的这么看去年的5.7空战,巴基斯坦还是收着手打的,要是放开了打,印度这边的阵风不可能只废掉4架同样是四代半战斗机,歼10CE瞬秒台风和阵风那么同样是五代战机,歼20瞬秒F22和F35,应该问题也不大
两年前早就有传言称,巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机在当时与卡塔尔空军组织的空中
两年前早就有传言称,巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机在当时与卡塔尔空军组织的空中对抗演习中,面对欧洲“台风”战斗机时把对方打了个9:0。当时很多人不信,觉得这可能夸大了,因为“台风”价格贵,好几国联合研究,所以它肯定更强。结果就是这个当时很多人不相信的传言,现在已经被官方首次证实。听到这个消息,我估计三哥的心里应该好受点了。毕竟,性能还不错的“台风”战机同样大比分落败,最主要一点,它也是被歼-10CE“剃了光头”。所以,估计去年五七的那场0:6惨败,三哥也就能释怀了吧。但释怀过后,估计担忧也是更上心头。因为毕竟歼-10CE都能打出6:0或者9:0,那么歼-20能打多少,歼-35能打多少,歼-36和歼-50又能打多少?劝三哥最好还是别想了,还是早点休息吧,因为这不是他们应该考虑的问题。
央视首次公开,两年前在演习中歼-10CE就曾9:0完胜过“台风”战机!果然,
央视首次公开,两年前在演习中歼-10CE就曾9:0完胜过“台风”战机!果然,歼-10CE战机能拿下6:0的战绩,并非巧合而是早有预料的事情了,对于中巴相关人员来说应该早就觉得这是“必然结果”。捂了那么久的时间,近日央视“军事科技”节目终于首次报公开道称,在2024年1月份卡塔尔举行的“吉扎尔-II”多国联合空中演习中,巴基斯坦派出的歼-10CE战斗机就曾以9:0战绩完胜了欧洲“台风”战斗机(超视距4:0、近距格斗5:0)。话说,卡特尔的“台风”战机是Tranche3A批次,是配备了AESA有源相控阵雷达的,其综合性能并不比印度的“阵风”战斗机差。当时在演习中歼-10CE对抗“台风”能拿下9:0的战机,也预示了2025年“印巴5·7空战”歼-10CE大杀四方的必然结果。不过需要注意的是,目前歼-10C战斗机已经是中国空军“四剑客”(歼-20、歼-35A、歼-16、歼-10C)中最落后的一款了,外界看到的歼-10CE对欧洲先进战机的“降维式打击”,其实只是中国空军刚刚展露的冰山一角……
央视首次披露,歼10CE干掉阵风当天,中方团队其实就在现场!2026年5月7日
央视首次披露,歼10CE干掉阵风当天,中方团队其实就在现场!2026年5月7日,在印巴“5·7空战”一周年之际,央视军事发布专题节目,采访了空战当天,在巴军基地内提供全程技术保障的中方团队人员。央视首度揭秘2025年5月7日印巴空战当天,中国技术保障团队就在现场,中方人员亲历现场,助力“巴铁”取得零损失、击落多型印度现役战机的重大胜利。许多人只记得去年那一天,阵风、苏-30、幻影2000等“明星机型”悉数被击落,却没想过背后还有另一群主角,身穿工作服的中方技术人员。节目画面中,一位中方保障工程师走在跑道边,烈日下汗流浃背,正一对一指导巴军地勤检查雷达和发动机。“每次实战集结,我们都必须顶住压力,确保所有装备百分百上线。”这话说得干脆,但其中的责任和历练,真不是“售后电话”能比的。这才是真实军工“出海”的样子。什么叫全链路精细化服务?国产车企到海外有出厂技术员跟到底,爆火。军工这块,更不能买家自己摸索。哪有品牌敢说卖完就不管,技术壁垒就是竞争力!三年换新机,技术短板咋破局?其实歼-10CE才刚交付三年多,要说巴军熟练操作已经接近满分,根本没这么简单。巴基斯坦老一代飞行员用惯了F-16、JF-17。突然搞来有源相控阵雷达、国产最新发动机,全新操作界面不比玩手机换了系统那么容易。头盔显示器、网络作战、雷达LPI……哪个不是一堆新概念?一个小螺丝松了,发动机一出小毛病,都足以让飞行员心里没底。中方工程师一开始得经常搬着器材箱、扛着电脑在酷暑和空袭警报间连轴转。最难时段就是常常半夜加班抢修、顶着红色警报钻维修棚。不夸张地说,比春运赶高铁还紧张!保障团队还得随时给巴方讲“临时小课堂”,哪怕再累也得憋住。换新装备就像中年人学智能手机,看着说明书头晕,只好逮着技术员问问题。雷达不会调、弹药不会挂,关键节点炸了锅,技术老师傅一出手,啥都迎刃而解。军工服务这东西,有时候比装备本身还管用。据节目披露,为了保证每架歼-10CE能100%出勤,技术人员长年驻扎基地。具体到日常操作,派专人指导地勤,手把手教清洁雷达模块和检修发动机,生怕出差错。甚至飞行前简报也参与,提醒飞行员各种操作要点。印巴空战当天,有人通宵排查刚出现的警报信号,有的抢修三小时才让主雷达回到最佳状态。一名技术员还自豪地说:“关键时刻设备零失误,就是最好的回报。”在世界军售史上,“教客户用好自家装备”的做法,早已成为强兵出口的必考题。隔壁老美最喜欢边卖边派顾问,俄制装备老用“进口交钥匙”砸场子,唯独中国军工走上了系统化、全天候人力服务。不怕你有难题,就怕你用不好。就这一点,大国工匠精神没谁能比。不少航空圈粉跟帖,早年美苏冷战时期,苏联给外援客户的飞机,常带着上百人专家队驻守。讲真没团队教会怎么玩,飞机再豪华也白搭。还有人神吐槽印度买法国阵风那会儿,法方顾问也驻扎基地,甚至连日常保养都承包。只是后来零件短缺、服务缺位,飞机飞起来还是得靠“外援队”。再有网友拿中国前些年援助非洲的主战坦克说事儿。坦克刚下线,操作班都在一旁。否则新手上路真敢满油门上去,出事只会闹国际笑话。像卖电动车给不会开车的小白,技术团队贴身带学一整年,都还只是“刚上道”。军工装备比这更严苛。什么“买方终端操作”,没智囊团顶着,那就是高配低能,只能员工餐厅刷脸。高手都是服务做透了,市场自然来。看到央视专题,我最大的感受就是,军工出口的核心早就不是光卖硬件这么简单。眼下武器竞争,拼的是体系、服务和协同保障。哪怕你卖出去的战机参数再强,客户不会用也是空架子。一个成熟强大的军工品牌,必须和用户站在一起共同成长。中国从过去单一卖家,主动走向全流程“技术陪跑”,背后体现的其实是制造业生态的全新升级。这里不只是“买方-卖方”关系,更像“共同成长、命运与共”的作战联盟。不光是能力的展现,也是一种责任的体现。只有能做“保姆+教练+技术员”,自己的东西才能变成世界的“拳头产品”。这个长远眼光,比任何技术专利都要值钱。歼-10CE这场大考,证明中国不仅能造好装备,还能让用户用得痛快、打得漂亮。你觉得未来还有哪个国产高科技领域适合这种“全链路出口+技术教练”的打法?凡事靠得住,才走得远。中国制造能赢世界,有时候真的是细节和责任成就大格局。
美国酸了,印度哭了!刚刚证实!巴铁又增购10架中国歼10C战斗机!这是巴基
美国酸了,印度哭了!刚刚证实!巴铁又增购10架中国歼10C战斗机!这是巴基斯坦5月7日刚刚宣布的。在印巴空战一周年之际,巴基斯坦空军宣布:为了提升空军机群,计划购买一批战斗机,其中包括进一步采购中国歼-10C战斗机,以及对巴中两国联合生产的JF-17战斗机,对机群进行大幅升级。消息来源于《南华早报》。《南华早报》证实:巴基斯坦空军已签署采购第五代隐形战斗机歼-35的“初步合作协议”。分析认为:巴基斯坦空军引进中国第五代战机,使本来就在上次印巴空战中失利的印度更加感到不安!将改变与印度的空中力量平衡。有外界纷纷猜测巴基斯坦可能在今年年底前接收首批歼-35战机。巴基斯坦增购歼-10C并计划引进歼-35,将对巴基斯坦、美国、印度及整个南亚地区产生深远影响。一、对巴基斯坦:实现质的飞跃1.获得代差优势:如果歼-35顺利服役,巴基斯坦将成为南亚首个拥有隐身战斗机的国家。相比印度现役最先进的“阵风”(四代半),歼-35在雷达隐身、态势感知等方面拥有代差优势。2.体系作战能力增强:配合ZDK-03预警机、歼-10C及联合生产的“雷电”战机,巴方将形成高低搭配的完整体系,作战协同和信息化水平也会上一个台阶。3.战略威慑提升:具备隐身突防能力后,对印度纵深目标的威胁显著增加。这也反映出巴方正从“应对边境摩擦”转向“构建战略威慑”的军事思路。2.对印度:压力与焦虑加剧1.现有主力面临淘汰风险:印度投入巨资引进的“阵风”和中型战斗机项目(MRFA)将瞬间面临被“降维打击”的尴尬。未来10年,印度可能不得不急迫求购隐身战机,代价更高。2.防空体系受挑战:印度现有的S-400等防空系统能否有效对抗隐身目标仍是未知。为弥补盲区,印度需要投入巨资升级雷达网和指挥系统。3.催生军事冒险风险:为打破不利局面,印度可能采取两种策略:一是在歼-35形成战力前发动“先发制人”打击;二是转向寻求美国F-35乃至俄罗斯苏-57作为应对。无论哪种,都会加剧地区紧张。三、对美国在军事、地缘和军火市场带来深远冲击:1.军事战略:美军隐形优势被稀释歼-35若部署在南亚,意味着美军F-22、F-35在亚太地区面临的“对手隐形机”挑战,从东海、南海延伸到了印度洋。美军在此区域的B-2/B-52轰炸机、P-8A反潜巡逻机等非隐形平台,在执行任务时将面对前所未有的生存压力。这迫使美军重新评估迪戈加西亚基地的脆弱性,并分散宝贵的F-22/F-35资源来应对。2.地缘政治:美印关系承压,对巴影响力归零对于印度:此前美国一直劝印度不要买俄罗斯S-400,如今巴基斯坦直接获得中国五代机,印度必将强烈要求美国提供F-35。但无论美国卖不卖F-35,都可能陷入两难——卖,会彻底激怒其传统盟友巴基斯坦;不卖,则可能将印度推向俄罗斯苏-57。这实际上削弱了美国在南亚的“双向拉拢”主动权。对于巴基斯坦:歼-35的确定引进,标志着巴基斯坦空战主战装备已完全“中国化”,美国通过出售F-16对巴施加影响的时代基本终结。这对于正试图从阿富汗撤出后重新布局南亚的美国而言,是一个重大挫折。3.军火市场:F-35遭遇真正竞争对手这是美国最现实的损失。歼-35是国际军火市场上唯一能与F-35正面竞争的第五代出口战机,且报价可能更低、无政治附加条款。巴基斯坦的采购相当于给歼-35做了“实战级广告”,未来可能吸引中东、东南亚等因政治原因买不到或不想买F-35的国家。这直接冲击了美国利用F-35捆绑盟友、巩固外交影响力的战略工具。美国虽非南亚直接玩家,但歼-35进入巴基斯坦,在军事上牵制了美国在印度洋的兵力,在政治上动摇了美印关系,在商业上挑战了F-35的垄断地位。四、对地区:军备竞赛升级,平衡被打破1.南亚空中力量失衡:过去印巴虽有差距但未出现“代差”。一旦歼-35服役,长期由印度主导的空中格局将被打破,印度将失去“先发优势”。2.引发连锁反应:印度大概率会加速采购或者研发隐身战机,并可能加强在边境的部署。同时,美国为了制衡中国,可能会在印太方向加大对印度的军事支持,间接加剧南亚的阵营化倾向。3.地区冲突风险上升:隐身飞机的存在会降低冲突门槛。由于隐身战机难以被持续追踪,双方在危机中对彼此意图的判断更难把握,误判和擦枪走火的风险随之增加。五、消息发布的时间节点耐人寻味上个月(2026年4月),印度刚刚宣布成功试射了新一代反隐身雷达。巴方在今年5月7日的“一周年”节点高调宣布采购意向,显然是一次精心安排的战略回应。总的来说,这次采购绝不仅是装备更新,而是南亚空中力量从“四代半对抗”向“五代隐藏身竞争”转折的标志。