标签: 电池
实力藏不住了，iPhone17已到手，就差装电池了。
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【绕开美国专利！港科教授集体创业突围AI基建‘电力+芯片’双瓶颈，硫基电池与超构
【绕开美国专利！港科教授集体创业突围AI基建‘电力+芯片’双瓶颈，硫基电池与超构光子芯片加速量产】香港中文大学卢怡君团队研发的硫基液流电池切入AI数据中心长时储能刚需，安全性高、成本低，正建设兆瓦级产线；香港理工余长源团队突破超构光子芯片技术，绕开美国专利，能效提升10–100倍；商汤林达华推动算力基建升级，探索Token计费与算电协同。政策加码下，港校科研正从论文导向转向产业化落地，开启高校创业2.0时代。-----香港中文大学机械与自动化工程学系教授卢怡君，身兼易池新能创始人及首席科学家，每日在学术研究与产业落地间高频切换。她带领团队深耕硫基液流电池技术，以水系电解液实现本征安全，依托丰裕硫资源与自研工艺显著降本，精准匹配AI数据中心爆发式增长带来的长时储能需求。公司近期完成近亿元港币Pre-A轮融资，启动兆瓦级半自动化产线建设，规划年内落成、明年上半年实现产能、下半年交付，客户覆盖深港及中东地区。与此同时，香港理工大学余长源教授团队攻克超构光子芯片关键技术，首创可调谐激光器与Micro-LED光互连芯片，既规避海外专利壁垒，又将成本压缩至传统方案的几十分之一，为AI高速互联提供底层支撑。其孵化企业迈塔兰斯已实现全球首个超构光子器件量产，初代光计算芯片正开展原理验证。商汤科技联合创始人、港中大信息工程系副教授林达华指出，AI基建正从卖算力迈向卖Token与结果服务，能源与芯片成为下半场核心战场。多方协同下，香港高校正加速从知识生产转向价值创造，形成覆盖光子芯片、新型储能、智能算力的硬科技创业新生态。烈焰童子说科技妈咪科技先锋官
千元续航卷王杀疯了！荣耀X新机曝光，10000mAh电池直接焊死天花板，一直靠“
千元续航卷王杀疯了！荣耀X新机曝光，10000mAh电池直接焊死天花板，一直靠“续航神U”横扫千元市场的荣耀X系列，又准备放大招了！这款暂定6月发布的新机，直接把千元机的续航门槛抬到了新高度：6.8英寸±的1.5KLTPS大直屏，搭配10000mAh级巨容量电池+90W闪充，这组合简直是电量焦虑党的福音！再也不用出门带充电宝，重度使用撑个两三天都不是问题。配置上它也走实用路线，搭载6系低功耗处理器，性能够日常刷剧、打游戏，还能稳住功耗；机身用了抗摔材料，摔地上也不用慌。配色也很懂年轻人，闪电红、玄甲黑、月影白、元气橙四款，清爽百搭，不管是学生党还是长辈用都合适。要知道前代X70已经狂卖近700万台，是妥妥的走量神机，这次X系列新机直接把电池拉到万级，估计又是要预定千元销冠的节奏了！续航刚需党可以蹲一波，这波升级真的太戳人了。
![来到2026年要不要试试半固态电池[滑稽笑]刚刚MG4X正式上市9.28-10.](http://image.uczzd.cn/429317444734619007.jpg?id=0)
蔚来ES9价格来了！整车购买49.8万元起，电池租用方案39.0万元起。行政豪
蔚来ES9价格来了！整车购买49.8万元起，电池租用方案39.0万元起。行政豪华版、行政签名版、地平线特别版三个版型同步登场。这个尺寸+这个配置再加上这个价格，真的有点香了。啥也别说了，直接锁！
半固态电池杀进9万级，MG4X搭后驱+五连杆，纯电小钢炮实锤5月27日，MG
半固态电池杀进9万级，MG4X搭后驱+五连杆，纯电小钢炮实锤5月27日，MG4家族第二款车型MG4X正式上市。新车推出4款配置，提供510km和610km两种续航版本，限时补贴后起售价9.28万。在10万级以内纯电SUV市场，这是首次出现半固态电池与后驱五连杆悬架的组合。过去两年，10万级纯电SUV的竞争主要集中在续航与辅助驾驶软硬件上。底盘结构、电池技术、转向系统等底层硬件，很少成为这一价格带产品的卖点。主要因为在成本压力下，车企往往优先满足用户看得见的配置，而非不容易看见的机械素质。MG4X的逻辑正好相反。它最核心的突破，不是座舱大屏或座椅功能，而是把半固态电池装进9万级车型。相比传统液态电池，半固态电池在安全性与低温稳定性上具备天然优势。此前采用该技术的车型，起售价普遍在10万元以上。MG4X直接把门槛往下拉到了9-10万元这个区间。与电池选择相匹配的，是底盘。MG4X全系标配后驱五连杆独立悬架，这在同价位产品中也不容易找到。行业里，后驱五连杆此前的最低入门价普遍要比MG4X高出2.5万元左右。配合接近50：50的轴荷比和530mm的超低质心高度，官方透露，MG4X在过弯时车身姿态的控制，理论上更接近20万级车型的表现。动力方面，610km版本搭载150kW电机，峰值扭矩350N·m，0-50km/h加速时间为2.7秒。转向系统采用DP-EPS双小齿轮电动助力，相比传统管柱式转向，响应速度和指向性都有可能会有所提升。续航选择上，510km版本搭载清陶半固态电池，610km版本采用宁德时代64.2kWh电池包。后者支持16分钟完成30%至80%的快充。舒适性配置层面，MG4X在发布会上给出的策略是“满配下放”。前排座椅集成电动调节、通风、加热、按摩和主驾记忆功能，510km半固态智享版还配备了副驾女王座椅，4向电动腿托，一键休憩模式下可联动天窗、空调、音乐和氛围灯。据官方提供的数据，此前搭载女王副驾的车型，最低入手价要比MG4X高出至少4万元。智能座舱方面，OPPO智慧车载系统支持CarPlay、HiCar、Carlink三种协议，手机应用可无感流转至车机。豆包AI大模型接入语音交互，四音区识别能同步响应不同位置指令。智能辅助驾驶方面，高配车型搭载地平线征程6E芯片，支持高速NOA领航辅助、自主变道和全场景智能泊车。安全设计上，MG4X延续了MG一贯的欧洲五星标准。笼式车身采用80%高强度钢，标配6安全气囊，门把手保留机械与电子双保险结构。这次推出MG4X，上汽想要真正传递的信号是，10万级纯电SUV的竞争，正在从屏幕大小和简单的续航参数，转向电池技术路线、底盘结构选择和转向系统规格这些内在之处。不可否认，当后驱五连杆、半固态电池、DP-EPS转向这些曾属于更高价位的硬件开始逐步下沉到更便宜的价位车型上，对于消费者来说，可以用更少的钱买到更底层的核心技术，或许这才是“卷”能给用户带来的实际红利。知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
雷鸟眼镜新品发布会首款新品雷鸟V4，AI、续航、影像、防护全面升级，刷新AI
雷鸟眼镜新品发布会首款新品雷鸟V4，AI、续航、影像、防护全面升级，刷新AI拍摄眼镜体验上限!🚀0.2秒AI响应，车机级AI体验效率拉满百人团队专项提升AI体验，采用全新意图识别模型2.0，V4综合唤醒速度提升130%，语音交互更自然。深度合作通义千问，支持最新千问大模型，镜上支付、全能查询等技能全面进化。🔋首发蓝鲸半固态电池，全天候不断电刷新续航上限行业首个半固态电池，全新异形钢壳电池封装技术，电池容量提升57%，配合全新充电盒可实现7次完整补能，告别续航焦虑。高通骁龙AR1+恒玄2800双芯协同，雷鸟V4拍照千张不断电，11.5小时音乐播放，25分钟充至80%，真正实现日用级！
