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百度DuMate登顶AI龙虾增速榜,百度怎么做到的?近日,最新一期AI产品榜单正

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十大互联网大厂2025年年报揭示扎心现实:大厂并非裁人,而是“换人”,资金正从“

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十大互联网大厂2025年年报揭示扎心现实:大厂并非裁人,而是“换人”,资金正从“人”流向AI机器。两家电商差距明显:京东员工77.6万(含关联公司超95万),64.3万是仓储配送人员,人均创收168.7万元;拼多多仅2.55万人,人均创收1695万元,是京东的10倍。腾讯人均年薪113万元,AI岗位薪资涨30%-50%;京东95万员工人均仅17万,一线骑手格外辛苦。大厂资金流向很关键:阿里拟投3800亿搞AI算力,2025年已投1862亿;腾讯857亿研发费中636亿给了研发人员;百度机器投入大增,AI业务占比达43%。时代已变,大厂拼技术和算力,普通人唯有成为不可替代的技术人才。
没有想到最被吐槽的百度李彦宏,在中国科技影响力TOP10里,力压小米雷军排名第五

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百度这手“暗棋”藏得是真够深的。当年李彦宏说要搞芯片,网上多少人笑他“不务

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大的来了,百度刚发布的文心5.1,搜索能力稳居国内首位,预训练成本只有同规模模型

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一位浙江的股民,全仓梭哈了百度股票,以141元的价格,买入300多万块。他把自己

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曝腾讯实习生大涨薪,百度“全员晋升”

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腾讯研发实习生今年将大涨薪,RD月薪11000加2000房补,较去年提

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百度这个网站真是互联网毒瘤,iina是macOS上出色的播放软件,百度搜出

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百度这个网站真是互联网毒瘤,iina是macOS上出色的播放软件,百度搜出来就是山寨玩意。当年魏则西事件,一点教训都不长。
女子将高锰酸钾塞体内消毒引大出血我求求了,没有常识的人上网前还是先问问ai百度什

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豆包付费太多人拿豆包当百度用了,男女老少都这样,才让豆包有了收费的底气,没想到

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DeepSeek二大马甲,腾讯百度分道扬镳去年deepseekchat上线以来

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年纪大了干什么都心酸

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伤害性不大,侮辱性极强!不但阿里没想到,腾讯想不到,百度更是万万没想到,作为后起

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你见过通往天际的云梯吗?这张照片定格了天空中一场罕见又震撼的

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自从我用豆包之后,就再也没用过百度搜索了。我发现豆包不仅仅只是一个高级的百度搜索

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最新互联网行业用户数据出炉,目前国内互联网第一梯队很稳定,腾讯、阿里、抖音、百度

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从人流量热力图看,五一人气最旺城市是哪里根据百度热力图同一时间段,同一刻度比例

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白鹿的代言真的都好牛啊!不是那些为了硬凑数的网红不知名品牌,更不是犄角旮旯百度都

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吴宜泽9:13塞尔比,无缘8强。这是百度AI给我的答案。说真的,不管是头条

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想想挺有意思,谷歌早就退出中国市场了,这么多年下来,百度和谷歌过得完全是两种日子

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杨元庆拜会李彦宏!近日,联想集团董事长兼CEO为杨元庆带队造访百度集团,

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广州霸气八个大字。

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手机地图谁最好用手机里常年囤着高德+百度,市区找店靠百度,跑长途必开高德,你们导

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手机地图谁最好用手机里我都会装两款APP,一个百度,一个高德。可能是个人感受不同

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还得是宁德时代,一块接近一百度电的电池,不到7分钟充满电,这充电速度跟加油没啥区

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成毅就是牛ies就是棒✌️

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百度真牛蛙

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这个世界唯一进化就是豆包。去年开始,豆包代替百度,今年开始,豆包代替AI,下沉

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当年BAT

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爱奇艺股价从46美元跌到1.4美元…猜猜谁是爱奇艺的控股股东?百度。此前百度对爱

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不是百度,不是阿里,不是腾讯。总理的座谈会上,中国AI创业江湖的"四小龙"终于

不是百度,不是阿里,不是腾讯。总理的座谈会上,中国AI创业江湖的"四小龙"终于凑齐了一桌。从2024年3月到2026年4月,智谱AI、DeepSeek梁文锋、MiniMax闫俊杰、月之暗面杨植麟,先后坐到了总理对面。四个男人,覆盖了80后、85后、90后三个世代;广东潮汕与湛江,河南商丘县城,浙江杭州钱塘江畔,串联起中国AI最生猛的草根逆袭史。他们带着各自的"技术图腾":一个逆势涨价,一个开源封神,一个不信天才,一个摇滚反叛。这是中国AI独有的故事。
超40%网民弃用百度,转向豆包、DeepSeek等AI搜索引擎,AI直接给单一答

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博世中国前总裁陈玉东讲了个故事,他还在博世的时候带整个董事团队去百度拜访过,但李

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朋友写的好文太真实了!原来用高德、百度、腾讯地图,居然能看出性格,是不是很有趣?

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首都机场阿里云和百度智能云的广告。阿里云说在中国AI云市场份额超过第2~4名

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无人驾驶,详细分析10家核心企业:1.小鹏汽车-W小鹏汽车是整车厂中

无人驾驶,详细分析10家核心企业:1.小鹏汽车-W小鹏汽车是整车厂中“智驾+运营”一体化模式的领头羊。公司已正式成立Robotaxi业务部,计划于2026年下半年开启载客示范运营,并明确了2026年Robotaxi量产的目标。其第二代VLA大模型在技术路线上处于行业前沿,且招商证券将其列为整车首选标的。随着L3牌照的落地和FSD(完全自动驾驶)订阅模式的跑通,小鹏有望率先实现从卖车到卖服务的商业模式转型,估值体系将迎来重塑。2.地平线机器人-W作为国产智驾芯片的绝对龙头,地平线在辅助驾驶解决方案市场的份额位居第一,是自动驾驶产业链中“卡脖子”环节的核心突破者。2025年上半年其营收同比激增67.6%,展现出极强的成长性。公司不仅提供芯片,还提供开放的工具链,深度绑定大众、比亚迪等头部车企。在L3/L4级别自动驾驶对算力需求爆发的背景下,地平线凭借高性价比和本土化服务优势,有望持续抢占英伟达的市场份额,是确定性极高的“卖铲人”。3.德赛西威德赛西威是智能驾驶域控制器的全球领军企业,也是英伟达在国内的核心合作伙伴,首家量产了基于Orin芯片的L3级自动驾驶域控制器。公司在智能座舱和智驾域控领域的市占率均居国内第一,深度受益于L3级自动驾驶渗透率的提升。此外,公司积极布局Robovan(无人物流车)业务,与九识智能等企业合作,拓展了B端商业落地的新空间,业绩增长具备高弹性。4.禾赛-W随着L3级自动驾驶对感知冗余要求的提高,激光雷达正从“选配”走向“标配”。禾赛科技作为国内激光雷达龙头,毛利率高达47.7%,年产量已突破百万台,规模效应显著。公司不仅获得了理想、小米等头部车企的定点,还在Robotaxi市场占据主导地位。随着2026年L3车型的大规模放量,激光雷达行业将迎来量价齐升的爆发期,禾赛凭借其技术壁垒和产能优势,将最大程度受益。5.小马智行-W小马智行是Robotaxi运营领域的纯正标的,也是招商证券唯一推荐的运营层标的。公司计划在2025年底实现千台Robotaxi车队规模,注册用户同比增长迅猛。与传统的L2+供应商不同,小马智行直接切入L4级自动驾驶运营,通过技术授权和运营分成的模式实现盈利。随着广州等地全域开放无人驾驶应用场景,以及政策对L4级测试的放宽,小马智行的商业化闭环即将跑通,具备巨大的市场空间。6.经纬恒润经纬恒润是L4级自动驾驶领域的“全能型”选手,具备从传感器融合、决策规划到冗余控制的全栈自研能力。除了乘用车智驾业务,公司在港口、物流等特定场景的自动驾驶落地方面走在行业前列,其自动驾驶电动牵引车(Robotruck)和小巴(Robobus)已具备广阔的市场空间。机构预测其2026年净利润有望实现倍数级增长。7.赛力斯作为华为智选生态的核心标的,赛力斯旗下的问界系列搭载了华为最新的ADS4.0高阶智驾系统,毛利率接近30%,盈利能力极强。华为的智驾技术在国内处于第一梯队,且正在加速向L3/L4级别演进。赛力斯通过与华为的深度绑定,不仅享受了华为智驾带来的品牌溢价和销量红利,更在智能制造和供应链管理上实现了质的飞跃,是华为汽车产业链中确定性最高的整车合作伙伴。8.文远知行文远知行是全球领先的L4级自动驾驶技术公司,业务覆盖Robotaxi、Robobus和Robovan三大领域。2026年3月,公司计划在新加坡向公众开放试运营,并获得了阿联酋等地的测试许可,全球化布局领先。公司采用“技术提供商+运营分成”的轻资产模式,与Uber、百度等巨头达成合作。随着全球Robotaxi市场的加速扩张,文远知行凭借其在不同车型和场景下的泛化能力,有望成为全球化运营的自动驾驶独角兽。9.黑芝麻智能黑芝麻智能专注于大算力自动驾驶芯片,其“华山”系列芯片聚焦舱驾一体解决方案,获得了浦银国际的“买入”评级。在英伟达芯片供应受限及车企追求供应链多元化的背景下,黑芝麻智能作为国产芯片的第二极,正加速获得广汽、吉利等车企的定点。随着2026年L3级车型对高算力芯片需求的爆发,公司有望迎来出货量的拐点,是国产替代逻辑下的重要受益者。10.千里科技千里科技是A股市场中稀缺的自动驾驶算法与运营标的,被东吴证券列为A股优选标的之一。公司采用“技术提供商+运营分成”模式,深度参与Robotaxi的商业化运营。在L3/L4级自动驾驶从测试走向规模商业化的过程中,具备算法落地能力和运营经验的企业将占据价值链的高端环节。随着国内多地出台政策支持无人驾驶商业化,千里科技有望在运营端率先实现业绩兑现。注:以上都是根据公开信息整理,不代表任何投资建议。
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