标签: 空空导弹
*AIM-260追上来了？这件事真正让人回味的，不是一枚导弹。AIM-260
*AIM-260追上来了？这件事真正让人回味的，不是一枚导弹。AIM-260对上PL-15，这个话题看起来很刺激：美国拿出最新空空导弹，中国这边有早已公开亮相的远程空空导弹，到底谁更强？可这事不能按网上流传的参数表来聊，更不能把没有公开证实的数字当成答案，真正值得看的，不是谁在纸面上多几十公里，而是美国为什么要急着换一代导弹。先说最确定的事实。美国空军公开资料里说得很清楚，AIM-120系列空空导弹的设计已经用了三十多年，AIM-260JATM就是为了接替它而来，目标是更好的远程性能，以及更强的抗电子干扰能力。这句话拆开看，其实信息量很大。它不是简单宣布“造出一枚新导弹”，而是在承认旧体系需要升级了。为什么要升级？因为现代空战的玩法早就变了，过去很多人理解空战，脑子里是两架战机互相缠斗，飞行员拼技术，谁先咬住谁就赢。可今天的空战，更多发生在视距之外，飞行员可能还没看见对方，雷达、预警机、数据链、电子战系统已经开始较量，导弹只是最后飞出去的那只拳头，真正决定拳头打不打得准的，是背后的眼睛、大脑和神经。所以，AIM-260当然重要，它代表美国想把空空导弹的射程、抗干扰和体系适配能力再往前推一步。可问题也出在这里：如果美国最先进的新导弹，主要被拿来回应中国远程空空导弹带来的压力，那这件事本身就说明，PL-15这一代装备已经把美国拖进了新的比赛规则里。中国这边也不是只靠一枚导弹撑场面，公开资料中，PL-15E作为出口装备曾多次亮相国内外防务展；中国新一代战机、预警机、数据链和远程探测能力也在不断被外界关注。美国国防部年度报告里提到，中国正在发展超视距空空导弹，并探索双模制导能力，用来提高目标选择能力和抗干扰能力，报告还提到，KJ-500这类预警机可以增强探测、跟踪和指示目标的能力。这就把问题讲透了，空空导弹不是一根会飞的长矛，而是一套体系里的末端环节。战机负责把它带到合适的位置，雷达和预警机负责找目标，数据链负责传信息，电子战系统负责干扰和反干扰，最后导弹才有机会完成攻击，只盯着导弹本身，就像只盯着拳头，不看眼睛、脚步和反应速度。这也是为什么“谁超越谁”这个说法听着热闹，却不够准确，AIM-260作为更新一代产品，追求更强性能并不奇怪。美国航空工业和导弹工业的底子摆在那里，没人需要故意贬低，可如果它的参照对象是PL-15，那就很有意思了：美国要用新一代产品去回应中国已经公开亮相、并产生实际影响的一代装备，这到底是美国领先，还是中国提前把门槛抬高了？普通读者可以换个角度理解，假设一场长跑，后来者终于跑出更快成绩，这当然值得重视，但更值得琢磨的是，前面那个人早就把比赛速度拉起来了。AIM-260的出现，不只是在讲美国的新导弹，也是在讲远程空战已经进入新阶段，过去那种“平台先进就稳了”的想法越来越不够用了，未来比的是发现能力、信息传输、抗干扰能力、导弹性能和战术配合能不能连成一条线。所以，这件事最怕两种极端，一个极端是把AIM-260说成“神兵天降”，好像一枚导弹就能改变全部格局；另一个极端是轻飘飘说“没什么了不起”，好像美国新一代武器不值得关注。真正清醒的看法应该是：AIM-260很重要，但它的重要性恰恰说明，美国也在认真面对远程空空导弹带来的变化。PL-15的意义也不只是“射得远”，它更大的意义，是让外界看到中国空中作战思路正在从单件装备竞争，转向体系能力竞争。战机、导弹、预警机、数据链、电子对抗合在一起，才是现代空战真正的底牌，单独拿一枚导弹做输赢判断，容易热闹，也容易跑偏。看到这里，这个话题就不只是军事迷才关心的参数比较了，它背后讲的是一个很现实的变化：未来空中较量，不再是谁喊得响、谁数字大就稳赢，而是谁能更早发现目标，更快传递信息，更稳地抵抗干扰，更精准地完成打击。AIM-260追上来，说明美国没有忽视这个变化；PL-15长期被拿来比较，也说明中国这一代远程空空导弹确实把门槛抬高了。所以答案并不复杂，AIM-260如果性能更强，那是美国技术升级的正常结果；但它被放在PL-15旁边讨论，本身也是对PL-15影响力的一种承认。真正让人回味的地方就在这里：美国的新导弹或许赢在新，但中国早已把这场比赛从“谁有导弹”推进到“谁的体系更完整”。未来空战拼的不是一句狠话，也不是一张参数表，而是谁能把整套作战链条打磨得更快、更稳、更准。
中国顶刊论文承认，AIM-260超越了PL-15，但最终结论让美国有点哭笑不得！
中国顶刊论文承认，AIM-260超越了PL-15，但最终结论让美国有点哭笑不得！美军最先进的空空导弹超越了中国在11年前就装备的空空导弹，到底是褒奖还是讽刺？霹雳-15最早公开亮相是在2015年，当时挂在歼-16的机翼底下，外界一看那个尺寸就炸了锅。那个弹体特别长，比美国当时的AIM-120D粗了一圈也长了一截，这意味着什么，意味着里头的固体火箭发动机装药量更足，飞得更远。美国那边当时手里最新的中距弹AIM-120D，最大射程外界普遍猜测也就一百六七十公里的样子，而霹雳-15一出来，各方情报分析给出的估算射程直接往两百公里以上去了，甚至有说法认为能达到两百五十公里左右。这一下子就把美国人整不会了。因为超视距空战打的就是谁先发现谁先开火，你的导弹比我多飞大几十公里，意味着我的战斗机还没摸到你的边，你的导弹已经呼我脸上了。这在战术上是碾压级别的优势。所以那几年美国空军高层在各种场合翻来覆去就念叨一个词，叫做“射程鸿沟”，指的就是霹雳-15对他们的AIM-120系列形成的代差优势。当时的美国空军空战司令部司令还专门跑到国会去要钱，说咱们必须赶紧搞一款新导弹，不然将来的天空就没法待了。这个背景下，AIM-260这个项目才火急火燎地上马了。2019年美国空军正式公布这个项目的时候，目标定得非常明确，就是要全面超越霹雳-15，重新夺回空中优势。按照他们的规划，AIM-260的射程要达到两百公里以上，采用双脉冲固体火箭发动机，还要配上更先进的主动相控阵雷达导引头，整体技术指标瞄准的就是压制霹雳-15去的。研发周期也是一压再压，原计划2022年就要形成初始作战能力，结果一路跳票，拖到2026年了还在测试阶段，最新的消息是预计2027年才能正式服役。好，现在到了2026年，咱们的学术论文出来了，用详实的仿真和对比分析承认，AIM-260在最大射程、末端机动过载、导引头抗干扰能力这几个核心指标上，确实比霹雳-15强出一截。这个结论本身没什么好避讳的，毕竟霹雳-15是十一年前的产品，那会儿的双脉冲发动机技术刚成熟不久，氮化镓雷达导引头还没普及，人家用最新的技术堆出来的东西要是还比不过你十一年前的旧货，那美国军工复合体真就可以关门歇菜了。但问题的核心根本不在这里。核心在于，当美国人还在为AIM-260终于要追上霹雳-15而松了一口气的时候，中国的天空早就不靠霹雳-15挑大梁了。这事儿就跟剥洋葱似的，剥开一层还有一层，越剥越让对手心凉。说白了，现在承认AIM-260超越了霹雳-15，更像是一种技术层面的客观复盘。这种复盘的潜台词是，霹雳-15已经完成了它的历史使命，作为中国第一款真正意义上的远程主动雷达制导空战导弹，它当年横空出世时给对手带来的震撼，逼迫对手启动了追赶计划。而当对手花了十几年时间终于要摸到终点线的时候，却发现赛道早就换了，终点线上站着的是更新一代的选手。其实美国那边的军事媒体和防务网站对这个问题也有讨论。像《战区》专栏在2025年年底的一篇文章里就提到过，AIM-260即便在2027年如期服役，面对的可能也已经不是霹雳-15，而是中国新一代的紧凑型中距弹，届时的技术对比态势需要重新评估。美国空军自己心里也清楚这个时间差的尴尬，所以在2026财年的预算申请文件里，已经开始用模糊的措辞提到“下一代空中优势导弹”的预研概念，说明他们也知道光靠AIM-260只能解决眼前的问题，往后看还得接着追。还有一个细节值得玩味。那篇论文在对比两种导弹性能的时候，用的霹雳-15的数据是公开渠道能查到的出口型号或者早期型号的参数，而真正自用的改进型霹雳-15B或者霹雳-15C，论文里提都没提。这在国际军控圈和防务分析界是很常见的做法，最先进的东西从来不会出现在公开发表的论文里。也就是说，AIM-260超越的那个霹雳-15，很可能还不是霹雳-15家族里最能打的那个型号，而是十一年前定型时的那一版技术状态。花了十几年时间，砸了几十亿美元，好不容易搞出一款导弹，终于在一份中国自己发表的论文里获得了“超越霹雳-15”的技术鉴定。结果抬头一看，对手早就不是当年的对手了，天空中飞的新玩意儿连名字都没完全公开，参数更是无从知晓。从这个角度看，这篇论文与其说是长别人威风，不如说是一种云淡风轻的自信。敢于承认过去的成就已经被对手追平甚至超越，恰恰说明手里已经有了更硬的牌。美军AIM-260的服役，确实会缩窄中美在超视距空战领域的差距，但要说就此夺回空中优势，恐怕还得先搞清楚中国空军现在的真实装备水平到底在哪条线上。而这个问题，美国的情报机构可能比咱们普通老百姓更想知道答案。
美国怕是要倒吸一口凉气了！6月2日，多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻
美国怕是要倒吸一口凉气了！6月2日，多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻灯片，传说中的PL-16（霹雳-16）新一代空空导弹参数彻底藏不住了：据说最大射程直接干到了300公里以上，配备可变推力固体火箭发动机、有源相控阵雷达导引头和双向数据链。这消息一出，五角大楼那边怕是睡不着觉了。外媒军事专家第一时间就炸开了锅，直言这不只是“升级版PL-15”，而是对中国空中打击能力的一次全面重塑。美国《空军杂志》等机构分析认为，PL-16把以前的空战“潜规则”全推翻了。过去美军预警机和加油机躲在180公里的AIM-120D射程外安心指挥，感觉自己高枕无忧。但PL-16直接把打击圈往外推了上百公里，未来空中指挥所随时可能被一锅端。更关键的是，美军寄予厚望的下一代AIM-260还在实验室里磨洋工，至今未完成全面战备部署。用美媒自己的话说，AIM-260“一出生就已经落后于中国的竞争者”。其实外界这么紧张，不是没来由的。去年印巴空战中，巴军装备的PL-15E在超过180公里外精准猎杀了一架印度空军的阵风战斗机，当时那架阵风的飞行员还以为自己在安全区呢，结果瞬间被打爆。虽然那只是出口版的PL-15E就已经震撼全球了，满血版的PL-16到了歼-20手里还了得？而且有消息证实，PL-16早在2018年就开始立项研发，2023年已完成全科目定型试射，目前已经进入小批量投产和小范围列装试用阶段，优先配套歼-20改进型、歼-35隐身舰载机和歼-16D电子战机。这东西不是PPT项目，是真的已经在天上挂着了。更让美军头疼的是，PL-16配合数据链打的是“A射B导”这种集团战。预警机或者卫星把目标信息传过来，歼-20甚至不用开雷达就能把导弹丢出去，全程静默猎杀。这样一来，对方连被谁锁定的都不知道就被淘汰出局了。从长远来看，PL-16的出现意味着亚太天空的力量平衡正在发生实质性变化。中国军工这十年发展的加速度，让西方多年来习惯的“代差优势”越来越不靠谱了。不少西方智库今年已经开始集体改口，承认在远程空空导弹领域已经难以在同一水平线上竞争。而PL-16的出现只是一个开始。有法国防务报告近日披露，更重型的PL-17超远程空空导弹已经正式进入装备序列，其有效射程突破400公里大关，将全面改写未来超远程空对空对抗的基本规则。看来，美国那边确实该好好想想，接下来太平洋的天空该怎么飞了。中国导弹武器霹雳16
美国怕是要倒吸一口凉气了！外媒报道称，中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了！6
美国怕是要倒吸一口凉气了！外媒报道称，中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了！6月2日，外媒报道称，一张中国技术简报幻灯片声称，PL-16下一代空对空导弹，将使用可变推力火箭发动机达到300+公里的射程。它还配备了AESA雷达导引头和双向数据链路。而作为对比，PL-15国产约200公里，美国AIM-120D约180公里。去年印巴空战，霹雳-15空空导弹名声大噪，引发全球关注，但是可能让美国没想到的是咱们的PL-16这么快就曝光了。事实上，此前外媒就报道称，中国的PL-16早在2018年立项研发，2023年完成全科目定型试射，现阶段已经进入小批量投产、小范围列装试用阶段。而该导弹将优先配套歼-20改进型、歼-35舰载隐身战机与歼-16D电子战机。为什么该导弹的进展，让美国非常关注呢？其一是，以前美国预警机躲在AIM-120射程外安心指挥战机，如果这款导弹真能打到300公里，这意味着美国的预警机就得往后撤更远，这将会让美军战斗机的整个空中指挥大打折扣。如果美国预警机闯进300公里，就会冒着被击落的风险。其二是，美军现在主力AIM-120D射程差一大截，新一代AIM-260研制一拖再拖，短时间大批量换装没戏。美军的F-22、F-35隐身战机在超视距对拼时，还没够到我方战机，就会先处在挨打范围，原本的空战优势被大幅压缩，甚至美军空军将处于劣势。其三是，随着美军空战优势的丧失，这可能会影响美国亚太军力部署。显然，在我们周边，中美军力对比正在越发逆转了。
可单机团灭阵风小队！歼16载10枚空空导弹登场，还能升级到18枚？美军F-1
可单机团灭阵风小队！歼16载10枚空空导弹登场，还能升级到18枚？美军F-15"超级野兽"挂载模式从未实战，中国歼-16却以10枚导弹配置展现真功夫。不靠炫技，凭借内油优势省去副油箱，实战载弹量反超，更将搭载射程碾压对手的霹雳-17。真正值得看的是歼-16如何在载弹量与实战需求间找到平衡，以及霹雳-17如何改变空战规则。这些设计细节背后，藏着中国战机研发的独特思路。
一个歼10飞行员曾轻描淡写地说了一句话，我后背听得发麻。他曾说，现在打出去的远程
一个歼10飞行员曾轻描淡写地说了一句话，我后背听得发麻。他曾说，现在打出去的远程空空弹，根本不用自己飞机上的雷达管了。先给大家简单科普一下，以前的空空弹，不管是近程还是中远程，都离不开战机自身雷达的引导。就好比你扔出去一个石子，得一直盯着石子，用手比划着调整方向，才能让石子砸中目标。现代空空导弹由导引头、飞控、发动机、数据链等多个部分组成，发展到第四代后，打得远、飞得快、打得准、使用方便，已经成了衡量标准。科技日报在2022年报道中提到，PL-10E、PL-15E等属于中国创新发展的第四代空空导弹，部分性能达到国际领先水平。这里面最值得普通人理解的，不是那些复杂术语，而是“中途还能改主意”。导弹刚发射时，先按目标大概位置飞过去；飞到半路，如果目标转弯、加速、下降，新的目标信息可以通过数据链传过去；最后接近目标时，再由导弹自己的雷达完成末段搜索。也就是说，飞行员开火以后，不必像老办法那样一直把机头和雷达指向目标。条件允许时，他可以先保命，先脱离危险角度，先把自己从对方导弹的威胁区里拉出来。导弹后面的“眼睛”，不再只有发射飞机这一个。PL-15E之所以被反复提到，是因为它有公开数据。2021年9月28日，第十三届中国航展开幕，PL-15E新型中远距空空导弹首次参展；航展披露的最大射程为145公里。需要注意，这是出口型公开参数，不等于自用型号全部真实性能，更不能随口添数字。这类远程空空弹真正改变的，是飞行员的选择。过去如果要保持引导，飞机可能要长时间待在危险姿态里，像人在黑夜里举着手电照目标，自己也容易暴露。现在，更多信息可以由体系提供，发射平台不必把所有风险都扛在自己身上。2024年11月第十五届中国航展上，新华社采访专家时提到，中国空军正在推进新型装备更新换代，以无人作战、特种力量等为代表的新质战斗力加速生成，体系作战能力持续提升。这个表述其实已经把方向讲明白了：未来拼的不是单机“单挑”，而是整张网的反应速度。歼-10C放在这张网里，位置很特别。它不是隐身重型战斗机，却是成熟的三代半平台，雷达、航电、武器适配能力都有明显提升。它能挂载中远距空空导弹，也能接入更大的空中作战体系。这样的飞机，在真正对抗里往往不是最显眼的，却可能是最实用的。2025年5月的印巴空中冲突，让外界第一次用实战眼光重新打量歼-10C和PL-15。路透社5月8日援引美国官员称，巴基斯坦使用中国制造的J-10战机发射空空导弹，击落至少两架印度军机，其中至少一架为法国“阵风”；印度方面没有承认损失，巴基斯坦方面则宣称击落更多目标，因此具体战果仍存在争议。到了2025年8月，路透社又进一步复盘称，5月7日夜间交锋涉及约110架飞机，关键不只是J-10C或PL-15本身，而是巴方把空中、地面和空间传感器连接起来，形成所谓“杀伤链”。报道还提到，J-10可以借助远处监视平台提供的雷达信息，在某些情况下减少自身雷达暴露。这件事给人的提醒很现实：战机性能当然重要，导弹射程当然重要，但更重要的是谁能先看清战场。一个目标如果先被预警机发现，再被数据链传给前出战机，最后由导弹完成攻击，那么表面看是一架飞机赢了，实际上是一套系统赢了。这也解释了为什么那句“本机雷达不用一直管”会让人印象深。它不是说雷达没用，更不是说飞行员可以随便打，恰恰相反，它说明雷达、导弹、数据链、预警平台和飞行员判断，正在被放进同一个闭环里。谁的闭环更稳，谁就更接近主动。2026年2月，新加坡航展上，中国空军八一飞行表演队首次驾驶国产歼-10C亮相新加坡，新华社转引报道还提到，歼-35A模型、歼-20以及歼-10CE等机型吸引参观者关注。这不是简单的飞行表演，它也说明歼-10C这一平台已经从国内训练、外贸展示，走到国际防务观察的前台。不过，把歼-10C和PL-15说成“包打天下”也不客观。远程空战受天气、电磁干扰、目标机动、飞行高度、双方战术安排影响很大。导弹射程不是一条死线，越远发射，命中条件越复杂。
霹雳-15快被追上了！美国空军AIM-260远程空空导弹已经开始挂载测试，负
霹雳-15快被追上了！美国空军AIM-260远程空空导弹已经开始挂载测试，负责测试的是一架F/A-18/F舰载机，看来这款最大射程260公里的远程空空导弹距离列装不远了，也说明我国霹雳-15远程空空导弹快要被美军追上了。不过，霹雳-15原本是要对标AIM-120D，当初美军放出话来，称AIM-120D最大射程超过200公里，这也倒逼中国研发了射程200多公里的霹雳-15，不过AIM-120D服役后我们才知道美军是在说大话，这款空空导弹的最大射程仅有165公里，远不如霹雳-15。这样一来，美军只能继续研发新一代空空导弹追赶霹雳-15，不过，美军用来追赶霹雳-15的AIM-260还没服役，中国射程超过400公里的霹雳-17都已经列装了，看来无论是战斗机还是空空导弹，解放军都已经领先美军一代以上。
沙特阿拉伯皇家空军的F-15SA开始使用德国IRIS-T空空导弹，这应该是原来给
沙特阿拉伯皇家空军的F-15SA开始使用德国IRIS-T空空导弹，这应该是原来给沙特买的“台风”战机配备的。近期的战争中可能美制AIM-9X导弹经常被用于拦截伊朗小摩托无人机，而沙特的AIM-9X库存仅有300多枚，即使对富裕的沙特来说，这种昂贵的导弹也经不起这样的消耗。相比之下，沙特从德国购买的IRIS-T导弹同样性能优异，而采购价仅为AIM-9X的一半。沙特拥有惊人的IRIS-T导弹库存，数量多达1500+枚，显然更适合用于此类低端拦截任务。IRIS-T的各种软硬件接口都是符合北约通用标准的，因此不需要对F-15SA做太多修改，火控软件微调即刻直接使用。美伊以冲突每天认识一件兵器烽火问鼎计划
