文/三玄

沙特和也门胡塞武装勉力维持四年的停火，终于还是破裂了。

本周，在美伊战事重启的背景下，沙特和胡塞武装也打起来了。起因是伊朗派了一架飞机去萨那机场接胡塞代表团参加哈梅内伊葬礼，该机场位于也门首都，目前处于胡塞武装的实际控制下。

胡塞武装和沙特交火

但沙特及其支持的也门政府怀疑，这架飞机不是去接人的，而是给胡塞武装运送武器装备，帮助“抵抗之弧”强化武装力量。

于是，沙特主导的多国联军出动战机空袭萨那机场，意图阻止伊朗飞机入境，也门政府更是在事发后第一时间宣称为袭击负责。

话是这么说，但也门政府军根本没有成建制的空军体系，从战机到弹药，全部依赖沙特供给，所以这次袭击实际上是由沙特主导的。

胡塞武装向来不是好惹的主，很快就作出强硬反击，袭击了沙特西南部的艾卜哈国际机场，宣布与沙特的停火阶段“彻底终结”，并警告全球航司近期飞行时绕开沙特领空，否则容易被误伤。

胡塞武装发言人

然而，最具戏剧性的是，沙特并未成功拦截伊朗飞机，后者最终降落在也门荷台达机场，该机场同样被胡塞武装控制。此外，胡塞还扣押了一架国际红十字会飞机，好在没有威胁到机组人员的人身安全。

这轮冲突看似爆发突然，实则早有迹象。过去四年里，胡塞武装和也门政府爆发过不少小规模交火，南北战线长期处于低烈度交火状态。

自2023年以来，胡塞武装一直在红海帮加沙盟友打援，而沙特的能源出口又不得不经过霍尔木兹海峡和胡塞控制的曼德海峡。毫不夸张地说，伊朗及其“抵抗之弧”盟友几乎控制着整个中东地区的能源运输渠道。

如今霍尔木兹海峡已经被完全封锁，如果曼德海峡再出现变故，沙特就只剩下输油管道出口石油，运输量相比之前必然大打折扣。

曼德海峡

这也是为什么沙特会因为一架伊朗飞机坐不住，胡塞武装的军事实力在抵抗组织中本来就偏强一些，一旦得到伊朗输血，完全具备封锁曼德海峡的能力，到时候沙特能源出口可真是两头堵了。

至于局势接下来如何发展，还得看美国和伊朗那边打成什么样。如果美伊重启谈判并取得进展，伊朗大概率会约束胡塞武装降低对抗强度，同样地，特朗普也不会允许沙特继续升级冲突。

但若美伊拒绝停火，伊朗难免会加大对胡塞武装的援助力度，使其能够更好地策应伊朗。不排除后续胡塞武装会封锁曼德海峡，进一步向美国施压。

沙特王储

一场突如其来的空袭，撕毁了四年的脆弱停火协议，也揭开了中东地缘博弈的本质：小国很难在大国博弈中保持和平，胡塞武装也好，也门政府也罢，都是美伊、沙伊大国对抗的棋子。

在这一背景下，除非区域大国主动停火，否则国际社会说得再多，也无济于事，和平的呼声显得格外无力。