大众不给你看胎压数字，不是技术做不到，是成本不想掏。 同一品牌，有人仪表盘跳出2.3 bar，有人只能等黄灯瞎闪，区别就在那套传感器。 厂家把“间接监测”塞进低配车，用ABS算轮速差，发现异常只亮灯不报数，省掉四个胎压传感器，单车成本立砍几百块。 报警后还得你手动进菜单点SET，其实是逼车主自己背锅：灯灭了再漏气，责任在你没保存。 高配车装“直接监测”，四个气门嘴里的无线传感器每30秒发一次数据，控制器解码后丢给仪表，漏气直接显示数值，跑几分钟自动灭灯，不用你动手。 厂家算盘打得精：想要数字？ 加钱上高配。 你的大众不显示数字，是厂家替你“省钱”，这钱你愿不愿意花？
我的是大众车，后加装的胎压监测，有次跑高速，突然亮黄灯，胎压监测没问题，我以为误报，取消也就没事了，胎压一直没降，两天后去洗车，师傅发现轮胎侧面扎了个大钉子，完全不漏气。还是两个都有比较好。
冷知识 1胎压监测是现有法规强制配置 2被动式胎压监测属于合规配置
赚钱养佳
我的破朗逸连胎压报警都没有，14年了，除了元宝梁啥都没事！
hobo
啥都上，本来想买8万的车，看着看着看到100多万了！
老王
我的车特么从来就没有胎压监测，十四年多了，还不是一样地开。
星夜风云
天天看着这数字不烦吗？上车前看看轮胎很难吗？
用户52xxx28 回复 10-27 15:56
开路上不会破胎？
谁啊 回复 10-27 22:08
难，有次看来外观根本看不出，警报也没太当回事，到了目的地拿胎压表才查出来。
人在旅途
大就是减配严重，早晚要从中国市场消失。
淮海路小猪佩奇
胎压监测一个好像也就几十，这玩意只有你去4s人家卖你的时候贵
油腻之年 回复 10-30 08:39
网上买确实便宜 但这玩意要扒胎从里面换，自己搞不了，外面换人工费也要几十一个
淮海路小猪佩奇 回复 油腻之年 10-30 09:56
补个胎4s70，外面10块20块[哭笑不得]我上次去福特4s问换胎压检测工时费好像是照着补胎修，一个胎压监测不含工时费要我100多[哭笑不得]
bbkingbb
胎压监测太不方便了，轮胎交叉互换位置后还要重新匹配
Dave 回复 10-31 08:03
我的车子4个轮子随便换，随便跑两下，自动就匹配了。
bbkingbb 回复 Dave 10-31 10:06
[点赞]高级
梓健
车上放个便携打气泵有多难的事？随用随充。要是单一个轮子扁了，基本上不是扎钉子就是开裂。
Min心
问题是胎压报警了 你还不知道是哪条 你还得下车一条一条的看
油腻之年 回复 10-30 08:36
你开的又不是东风41，总共才4条胎，都打一遍气累不着[哭着笑]
6013960 回复 油腻之年 10-31 12:55
不用这么麻烦，看哪条扁了就是哪条
8167km
最讨厌的就是数字显示的，有的车主非要四个轮打成一样，结果跑一会，轮胎温度升高，就会误差，非要你打成一样，你刚打他还不变化，过一会才变。大众的方便，不扎钉子异物，四个轮打看气压表打成一样，手动按一下就接着开，有经验的打多了开一会，看一下轮胎手动放气。反正我是这么开的
乀詂
胎压监测现在是强制的，国家规定，必须有胎压监测
如闻其馨香
不需要，没有直接胎压监测已经开了这么些年了
云卷云舒
可有可无
chch
我的也是，不过我的车确实漏气了，2个都在报警，自购的显示右后轮才1.8，赶紧开去修车店，路上胎压一直降，感觉车胎侧帘都要弄坏了
丢你个二百五到
是合规啊，但是他喷这个不好用不直接也没错吧
awp
真牛逼，不漏气都能检测到
不凡
有胎压报警就可以了，数字无所谓
天地一沙鸥
车企降成本的招数多了，有的车只配车速表，没有转速表
某某某 回复 10-29 08:23
这种很多，特别是小货车
ufo0126
我的破丰田，别说胎压监测了，水温表都没有
t_boy2000
大众是信仰！
小张谈科技
比亚迪秦L天神之眼c 998低配一样！ 草
炊事班班长老王
都用沥青做隔音了，你想让他有什么良心？
ohgami
买个国产新能源，这种小问题不就解决了
山阴居士
花几百块钱买套，装上，刷下隐藏，就可以了。
比奇堡的派大星
当年大众连水温表都省了
ufo0126 回复 10-31 08:18
我的破丰田，别说胎压监测了，水温表都没有[静静吃瓜]
支卜织布知
内置式和被动式我宁可选被动式，反正是有个轮胎缺气了，检查一个和检查四个无非都是套个气表，主动式三四年还要掏工时费换电池。
油腻之年
还是老式的好，我的欧拉胎压监测才三年就没电了，换的话两百多一个轮子，我*！
+_+ 回复 10-30 09:59
我的十一年了，一切正常。国产车。
落花无痕
其他不知道，大众亮灯不是少气就是压钉了