车市价格战杀疯了，长城坦克却一分不降，销量还月月破万？凭什么？
其实背后就两条硬逻辑：第一，不降价，老车主不吃亏，口碑不崩；第二，保住利润，才能持续砸研发，发动机、电混系统、智能座舱越做越强，产品力滚动升级
别人卷价格三个月热度，坦克卷的是长期成长。
我搜了其他车企，以司法案件为例比亚迪292，吉利364，奇瑞314，长城617
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车市价格战杀疯了，长城坦克却一分不降，销量还月月破万？凭什么？其实背后就两条
书瑶评汽车啦
2025-09-06 18:37:48
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用户18xxx49
自己打自己脸不疼吗？
小妖贝贝
长城利润太高不是好事，还是迪子的钛7真香，9月9日定的车不知道什么时候能提到车
寒露 回复 09-18 21:02
看泰迪财报均价十万左右，单车利润七八千。长城均价17，单车利润一万一。用体育老师教的数学算一下，到底那个车企单车利润率更高
Awhale
out了，按这么说，现在的手机都是比大哥大减配严重啦[静静吃瓜]
想做坏人的好人
最近降价的是谁
归途忘了鱼
降价必然减配，车企不可能做亏本的买卖！