再登清华教科书封面，比亚迪的技术究竟多强大？
自2021年比亚迪DM技术编入清华汽车专业教材《汽车动力系统原理》后，比亚迪技术再次刊登再次于2025年版《汽车构造—动力系统》中。四年两登清华大学教科书封面，可以说比亚迪的技术除了受到市场认可外，更是受到名校专家的一众认可。
21版《汽车动力系统原理》以内燃动力工作原理和电驱动工作原理为主，而极具代表性的比亚迪第四代DM技术，凭借着做减法以电为主的插混结构，在减少能耗的同时也具备弥补动力的作用，自然进入专家眼中。
24年，比亚迪退出第五代DM技术，在第四代的基础上进一步提升，将百公里亏电油耗做到了仅2.9L的程度，开创了油耗进入2的时代，如此优秀的动力系统结构，自然也成为清华2025年版《汽车构造—动力系统》中。
第五代DM创新性融入AI大模型和AI能耗管理，使得第五代DM极为优秀。策略清晰的结构构造+优秀的技术，让比亚迪再次成为我国顶级学府清华大学的必修课教材。
比亚迪再次用实力告诉大家：真教科书级别的技术唯有比亚迪，不愧是全球第一的新能源汽车，行业开创性和高度代表性，还得是比亚迪啊。四年两登清华大学教科书封面比亚迪比亚迪DM新能源汽车大v聊车
