西安东站就是西安站的扩展版！ 西安东站是混合性大型车站， 它集高铁、动车、普速于一体， 同时兼顾货车通行。 西安的两个巨无霸车站， 一个是纯高铁的西安北站， 三场，18台34线。 一个是高铁、普速混合的西安东站， 目前是，三场，13台27线， 最终达四场，17台35线。 看来西安东站才是客流量的王者。 它集西安站的普速列车， 和西安北站的高速列车于一体。 难怪地铁线都规划了四条。 盘点一下西安火车站地铁线路。 西安站，位于城市中央， 2条地铁线路。 分别是4号线和规划中的20号。 西安东站有， 地铁5号线和规划中的， 12号线，15号线，21号线。 西安南站（规划中）有， 地铁6号线和规划中的， 12号线、16号线，23号线。 西安西站有， 地铁规划中的11号线和16号线。 西安北站有， 地铁2号线，4号线和14号线， 和规划中的19号线，23号线。 其中，最繁忙的站， 应该是西安东站。
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绿洲22
西安，高歌猛进四通八达，区位优势耀眼世界！ [点赞][点赞][点赞]
只买国货 回复 09-25 19:22
地面交通三线以上最差
天涯明月刀
西安南站啥时候建，平时南郊去北站至少提前一个半小时，累～
xbyf
为什么西安要建全球最大的高铁站？为什么西安建了全国第一个T5航站楼？ 中国第一个T5航站楼，西安咸阳国际机场T5正式启用，说到这，不得不产生疑问，和其它一线城市比，西安为什么建了全球最大的高铁站，而且在建的西安东预留了超过西安北更多的线路和站台，紧接着，全国第一个T5航站楼和配套的四条跑道马上就要投入使用了。四条跑道！震惊！ 其实这一切，都和15年前国务院关于将西安建设成为中国第三个国际化大都市有关，09年国务院就出台了西安建设国际化大都市的相关规划，国铁和民航在西安的这些超前布局，其实都是和国务院以上规划相配套的，你明白了吗？