昨天岚图亮相了两款新车,一款是大型SUV泰山,一款是大型轿车追光L,同时开启预售。他们具有领先一代的三电和底盘。没错,换言之他们刷新了华为系最强底盘的认知,如果你选华为智驾,又要求底盘强势,岚图这里有。 岚图泰山国内首发三腔空气悬架,以及 EDC 智能魔毯、16° 后轮转向(双向),还配有超感 AI 云舒零重力座椅。新车可选装电动踏板、侧面雷达、ADS 尾标及不同样式轮辋。动力方面,其搭载 1497ml 排量发动机,功率 110kW,配备前后双电机,峰值功率分别为 150/230kW。 配置一(21 寸轮胎 / 整备质量 2760kg):WLTC 燃料消耗量 0.34L / 100km 配置二(22 寸轮胎 / 整备质量 2760kg):WLTC 燃料消耗量 0.40L / 100km 配置三(22 寸轮胎 / 整备质量 2852kg):WLTC 燃料消耗量 0.40L / 100km外观方面,该车采用拼色设计,前脸配有大尺寸的竖向格栅,车身尺寸 5230x2025x1817mm,轴距 3120mm,还配有 DLP 智慧投影大灯、迎宾光毯。 另外除了东风岚图外,东风日产最近曝光的华为系高端燃油车也爆红网络。 9月24日,东风日产通过官微宣布,东风日产天籁与鸿蒙座舱达成合作,搭载HarmonySpace 5智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统的新款天籁将于今年第四季度上市。 ……………… 明年,还会有一场“高阶智驾普及战”,城区NOA功能的入门级高阶智驾方案下放至15万级车型。合资燃油车也会加入战局,高阶智驾将有最大规模放量,智驾平权进入高潮。 此外,国内市场慢慢饱和,Momenta与华为投向全球。 9月25日,奔驰CLA宣布采用Momenta的视觉方案,联合创始人也一同亮相。此前的7月,宝马也选择了Momenta。奥迪则是选择了多家供应商,包括华为、Momenta以及酷睿程(大众旗下CARIAD与地平线的合资公司)。“卷王”Momenta,今年以来,陆续拿下通奔驰、宝马、丰田、本田、大众、日产、比亚迪、广汽等,合作车型突破130款。 华为汽车智驾似“苹果系统”全栈自研,从芯片到系统一手包办,掌控力强,合作车型常由华为站台主导; Momenta魔门塔 像“安卓”,专注智驾软件,开放灵活,车企可深度参与开发,自主权更高。
今晚马自达EZ-60终于上市了,研究了下这车还挺有意思的,给大家总结下亮点:新车
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