能不能守得住，先得看在高原上的硬碰硬，印度在藏南主要依赖T-72坦克，可这种老型号在五千米的环境下，时常因为空气稀薄发动机熄火，一旦陷在高原上基本就成了铁疙瘩。 而我们的15式轻型坦克就是为高原环境而造，高速还能保持稳定火力，机动上的差距非常直观，谁能先一步机动，谁就能把主动权握在手里。 除了坦克，重炮和远程火箭炮的威慑力更大，这些火炮的射程足以覆盖藏南境内的所有主要机场，精度也已经可以直接打瘫跑道，让对方的空中力量没机会起飞。 装备能用得上，关键还得看后勤能不能跟得上，这个问题在以前始终是死结，喜马拉雅山脉阻断道路，大雪和暴雨常年封锁通道，士兵常常靠罐头硬撑。 可现在局面大不一样，拉林铁路打通后，从拉萨到林芝三百多公里只要几个小时，重武器能直接运抵前线。 再加上密集的公路网，前线需求都能及时送到，后勤不仅解决大件运输，还能直接改善战士的生活，现在通过“雪域配送”就能让新鲜蔬菜准时抵达高原哨所，不再需要人背马驮。 而在交通极端困难的墨脱，重载无人机已经能稳降哨所平台，一趟就能送下几百公斤物资，这种效率甩过去几十年几条街。 现代防守拼的不光是人和装备，还要看信息和能源，边防线上布满了全天候“电子哨兵”，任何异动都能被捕捉，无人机在空中实时巡查，巡逻效率成倍提高。 信息优势已经让边界管控不再依赖体力消耗，更关键的是能源保障，计划中的墨脱水电站，预估年发电量能达到三千亿千瓦时，这样的能源完全能支撑数百个雷达、导弹阵地常年运转。 没有电的高原是死寂的，但有了电，就能撑起一个坚固的信息化防御体系。 过去藏南的确是因天险和补给问题被视为防御薄弱环节，但现在局面早已翻篇，铁路、公路、无人机、电站，把后勤和能源问题一点点抹掉。 能不能守住的问题，其实已经有了答案，那就是，不只是能打下，还能守稳，藏南的地形障碍，正在被基建和科技一点点压扁，而这种运转背后，展示的其实就是综合国力。
