2019年，中国的好朋友穆沙拉夫被判死刑，谁知巴基斯坦法庭还要求悬尸三天，军方斥责毫无底线！不过这判决后来被最高法院推翻了，他2023年在迪拜病死。 这位1943年出生的将军一辈子都在和枪炮、政治打交道，1999年靠政变上台，后来身兼总统、陆军参谋长等多个要职，成了巴基斯坦说一不二的铁腕人物，而他在位时最亮眼的操作，就是把中巴关系拉到了新高度。 穆沙拉夫执政那十年，中巴合作根本不是喊口号，全是真金白银的硬核项目。最出名的就得数枭龙战机项目，这玩意儿从上世纪 90 年代初就开始琢磨，可一直没敢大动干戈，直到穆沙拉夫拍了板，中巴才真刀真枪地干起来。当时两国合计砸了5亿多美元，中国出技术、巴基斯坦出人力和零部件，算下来每架战机才 750 万美元，性价比直接拉满。 2007 年 3 月，首批两架枭龙飞抵巴基斯坦，军方特意搞了隆重的欢迎仪式，穆沙拉夫早就在独立日演讲里放了话，说这战机当年肯定能翱翔在巴国天空，果然没食言。按照计划，这项目要造400架，巴基斯坦拿150架，专门替换老旧的歼7和幻影战机，等于直接给巴空军换了代，这种级别的军工合作，在当时全世界都少见。 比战机更实在的是喀喇昆仑公路的改扩建，那条1978年通车的友谊公路年久失修，跑个货车都费劲，穆沙拉夫 2008 年直接拉着中国启动了升级工程，仪式上他喊出“中巴友谊比山高、比海深”，可不是空话。这次改扩建光雷科特桥到红旗拉甫口岸的335公里路段，就砸了 4.9 亿美元，中国进出口银行直接给了3.27亿美元贷款，相当于帮巴基斯坦垫了大半家底。 工程要新建32座桥、改建 27 座，还得修 81 万立方米的防护墙，就为了让这条路能扛住高原的恶劣天气。穆沙拉夫心里门儿清，这条路通了，巴基斯坦的矿和农产品就能更快运到中国，中亚的货物也能借道走，等于打通了经济命脉。 2008年四川地震那事儿，更能看出两国的交情多铁。当时穆沙拉夫第二天就带着总理去中国使馆慰问，巴基斯坦直接把全国的战略储备帐篷捐了3万多顶，派去的医疗队还是唯一受到胡锦涛主席接见的外国医疗队。要知道巴基斯坦本身不富裕，可在天灾面前半点没含糊，这种情谊穆沙拉夫没少在公开场合提，说这是“用鲜血凝结的信任”。 可政治这东西说变就变，2007年他宣布实施紧急状态，解职几十名法官，这步棋成了后来的祸根。2008年他被迫辞职，2009年开始流亡，先去伦敦再躲迪拜，本想2013年回国参选，结果被法院禁止，还背上了叛国罪、谋杀前总理等一堆指控。2016年他以看病为由去了迪拜，就再也没回去，谁也没想到几年后会等来死刑判决。 2019年12月，巴基斯坦特别法庭以2:1的票数判了他叛国罪死刑，理由是2007年的紧急状态违宪，判决里甚至还出现了要求悬尸三天的离谱内容，这操作直接炸了锅。 巴基斯坦军方当天就跳出来斥责，三军公共关系局发声明说“一个为国服务四十年、打过硬仗的前总统，怎么可能是叛徒”，还痛批法庭忽略法律程序，仓促结案，连普通士兵都觉得心寒。毕竟穆沙拉夫当年是从陆军参谋长干到总统，军队里根基太深，这么折腾根本没法服众。 这判决本身就透着诡异，穆沙拉夫全程在迪拜缺席审判，所谓的“叛国”依据还是十年前的旧账。果然没过多久，2020年1月拉合尔高等法院就推翻了判决，直接说成立特别法庭本身就违宪，而且相关法律不能追溯适用，等于从根上否定了这起案件。说白了，这就是场政治博弈，最后还是得回归法律和情理。 折腾了这么多年，穆沙拉夫的身体早垮了，在迪拜治病期间多次传出病危消息，2023年2月还是没能撑过去，客死异乡。 回头看他这一辈子，执政时把中巴关系拧得更紧，修电站、建公路、搞贸易，实打实的合作摆在那；卸任后却成了政治牺牲品，被追着起诉，判死刑又改判，简直像部狗血剧。但不管怎么说，他留下的中巴合作遗产还在发挥作用，那些电站、公路至今都是两国友谊的硬见证，这大概是他最没白忙活的事了。
