为什么广东各地的长途大巴又开始兴旺了？就拿粤西的茂名来说吧，当地很多果农要把荔

为什么广东各地的长途大巴又开始兴旺了？就拿粤西的茂名来说吧，当地很多果农要把荔枝运到广州批发市场，要是选高铁，得先雇三轮车把几大箱荔枝拉到茂名站，到站后还得找搬运工卸货，这一来一回的功夫和费用，都够再发一批货了。可找大巴就不一样了，提前跟司机打个电话，司机能直接把车开到果园门口，还会帮忙把荔枝箱子固定在车厢角落，怕颠坏了还会垫上几层泡沫 —— 你说这多省事儿？学生群体对价格的敏感程度可能比打工人还高，比如在广州读大专的小林，家在肇庆怀集，每次放假回家，高铁票要 120 多，可拼大巴的话，只要 45 块，而且发车时间特别灵活，周末下午没课就能走，不用像高铁那样卡点赶车次。去年寒假的时候，小林还带着三个同学一起拼车，司机看他们带的行李多，特意把车厢最后一排的空位留出来放行李箱，路上还主动给他们递热水，这待遇在高铁上可很少见。再说说跨省的情况，比如从广东梅州到福建龙岩，全程三百多公里，大巴票平时就卖 75 块，要是赶上平台做活动，领个优惠券 50 块都不到。要是选高铁，得先从梅州站坐动车到潮汕站，再转乘高铁去龙岩，光中转等待的时间就快两个小时，总费用加起来得 180 多，这中间差的钱，够在龙岩当地吃两顿有名的牛肉火锅了。现在坐大巴还有个特别贴心的地方，就是很多车队会根据乘客需求调整路线，比如从深圳宝安到河源紫金，要是车上有老人，司机会特意绕到镇上的卫生院门口停一下，让老人先去拿药再继续赶路，不会像高铁那样到点就走，没任何商量的余地。有次我陪外婆坐大巴去惠州亲戚家，外婆年纪大了坐不了太久，司机每隔一个小时就会问外婆要不要去服务区休息，还帮外婆把保温杯灌满热水，这些小细节真的特别暖。订票的时候也特别简单，不用下载专门的 APP，在微信里搜 “粤运大巴” 小程序，输入出发地和目的地，就能看到未来三天的所有车次，还能看到每个座位的位置图，想选靠窗的还是靠过道的，直接点一下就行。要是你住的地方比较偏，比如在东莞大岭山的村里，还能勾选 “上门接” 服务，司机提前半小时会给你发微信定位，告诉你大概多久到，不用自己扛着行李走老远的路去客运站。你平时出行会更倾向选大巴还是高铁呀？