小米将举办首届员工车展问大家一个估计很多人自己都不可思议的问题，这两天在哪有更大概率可以看见F1的实车:
A:F1大奖赛专用赛道
B:F1赛车维修间
C:各种游戏和电影
D:小米清河总部
正确答案是D，小米的首届员工车展里就出现了F1的实车，属实是让人意想不到但一琢磨又在情理之中。
我之前一直强调就是一家真正热爱汽车的车企一定是从上到下充斥着浓郁的汽车甚至赛车文化和氛围的，老板自己得爱开车爱赛道，员工也得有足够的热爱氛围，没想到在国内最早耶做得最好的居然是小米。
之前很多人拿xx来了yy也得敬酒来阴阳国内的文化，结果小米自己的圈速榜雷军甚至进不了前十，一样大模大样地挂上面也没说开不起玩笑，早上有人问雷总自己的迈巴赫在哪，雷军也坦坦荡荡:没有入选，我觉得光是这种实事求是的精神就很值得学习。
同时，这次还展出了上次年度演讲上惊鸿一瞥的紫水晶和嫩芽绿实车，真的，紫水晶我没话说，一生推，完全是我梦想中的那种贵气的具象表达。不管是古罗马需要千万骨螺用血染就的“推罗紫”，还是唐宋非三品和御赐不得着的赐紫 金鱼袋里的紫袍，浓郁的紫色自古以来无论中外都是尊贵的象征。小米用多次羊毛轮打磨（但凡了解过抛光工艺的都知道羊毛轮打磨尤其是超大曲面打磨需要消耗大精力和工时）和两层清漆带来的无与伦比的镜面感和通透美学，这一抹紫仿佛能透过清漆滴出来一样，嫩芽绿又是一种朦胧的葳蕤的富有生命力的嫩绿，小米的CMF在不知不觉间有了这样的进益实在是让人感到欣喜。
说实在的，即便在去年我也不敢相信小米能在短短三年内完成如此之多的成就，看到今天举办的小米员工车展我才意识到小米已经是一家真正的把沉浸造车和真惨热爱绑在一起的互联网智能制造车企而不是一家单纯的移动企业了。
不知道十年后的小米会以一个什么样的姿态去应对自己和保时捷的十年之约。
