四维图新CEO程鹏在2025世界智能网联汽车大会上提出,未来3-5年内,没有驾驶座、方向盘和刹车踏板的汽车一定会来 。它将率先出现在网约车、物流运输这些特定场景中。照这个速度发展下去,程鹏甚至觉得,以后考驾照可能都会变成一种“浪费时间”的行为。
为什么这样的车很快能实现?背后是传感器、算力和算法的快速成熟。程鹏提到了一个有趣的对比:有人说人脑算力约等于5000TOPS,而目前英伟达芯片算力已达1000-2000TOPS。他预计芯片算力在未来5年内可能超过人脑。当然,这背后关键在于整个系统的经济性——当自动驾驶的能耗、成本和效率达到一个临界点,规模化落地就会铺开。
其实行业内对高精地图的讨论也经历了些变化。之前一些企业高喊“无图化”,但程鹏透露,现在很多企业又回头来找他们合作了。在他看来,地图并没有消失,而是从过去的“静态轨道”演变成了提升安全的“动态数据引擎”。
未来汽车自动驾驶AI司机要来了