比亚迪轿车销量担当，今天进一步拉低了。结合限时4000元的置换政策，9.28万起。不过这个4000元的政策，大概率会常态化。这款车哪里变了？买哪款更合适？对于10万想搞定家用代步车的人来说，还挺重要。
2026款比亚迪秦L DM-i哪里变了？主要如下：
1、入门版车型纯电续航提升到128km（CLTC标准）。其实电池容量和之前120KM版本一样，还是15.87度；
2、换挡方式变为怀挡；
3、新增未央灰车色；
4、限时价10.28万的领先型配备天神之眼C，提供高快领航辅助。
另外，通过OTA改变一些软件上的功能体验。
这2个新车款上市后，之前的2025款车型并未宣布停产，在配置上和这2个新款保留了一些差异性。比如：2026款领先型限时10.28万、2025款120km领先型指导价11.98万（终端有报价10.98万）。但是，2025款车型有可开启的天窗等。
9.28万的版本基本上取代了之前80KM的版本，价格变低的情况下，纯电续航增加了，强化了消费者买车时对比的优势。实际上，新旧款之间的差异很小，各个车款之间配置差别变得很细。
从买车的角度来说，带电量一样的前提下，纯电续航120km和128km并没有本质的区别。重点还是这2款新车的价格。
9.28万和10.28万拉低了入门门槛，用更长的纯电续航吸引家庭用户。
2026款宋LDMi纯电续航200KM
2026款秦L DM-i限时9.28万元
