快讯!快讯！ 美国交通部宣布 10月29日，美国交通部长达菲一声令下，宣布把墨西哥13条飞美国的航线给砍了，还顺手关掉所有从费利佩·安赫莱斯机场起飞的客货混运航班，阿尔莫、沃拉里斯、维瓦三家航空公司瞬间傻眼，连墨西哥城贝尼托·华雷斯机场的“腹舱带货”也被按了暂停键。 这哪是什么航线调整，分明是美国对墨西哥的精准“重拳”。达菲说得直白，就是报复墨方三年来“非法取消美航航班”，没受惩罚。 美方怒火早有源头。2022年起墨方让美货运航司撤出首都机场，还限航班时段，美方称这让美企亏了数百万美元。这口气憋到现在，终于找准机会发泄。 三家墨航司成了最大冤大头。要知道美墨航线是它们的盈利核心，突然被砍，现金流怕是立马要断。当年墨航仅取消几天美航班就亏15万美元，这次规模大得多。 更狠的是卡货运的脖子。贝尼托·华雷斯机场的腹舱带货是墨货进出美国的关键通道，一暂停，生鲜、电子零件运输全得卡壳。 墨西哥总统辛鲍姆早硬刚过，说移美航是为解机场拥堵，属国家主权，美方没理由制裁。现在美方直接动真格，主权说辞被狠狠打脸。 这还不算完。达美航空和墨航的合资企业也被盯上，美方要他俩2026年1月前解散，达美持有的股份都得卖掉。这合作占美墨客运市场60%，散伙后票价必涨。 达美哭诉说合作每年给美国造4000个岗位、缴3.1亿美元税，现在全要泡汤。但特朗普政府眼里只有“美国优先”，根本不care这些。 美方还放话给欧洲，谁敢限制美航，就等着同样待遇。这霸道劲儿，完全没把双边协议放眼里。 最惨的是普通乘客。美国交通部只轻飘飘让大家联系航司改签，可突然被砍的航线，哪有那么多替代方案？行程全乱了套。 墨方现在怕是骑虎难下。认怂就得恢复美航待遇，丢面子；硬扛，航司和外贸损失扛不住。这局太被动。 说到底，这就是强国对邻国的霸凌。拿航线当筹码，用企业利益逼政府妥协，哪有半分公平可言？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美国航空管理局
