2025年，谁着急买车谁就是妥妥的大冤种！今年买车一定记住这3点: 1、买新不买旧：新能源技术迭代迅猛，今年购入的车，明年或许就过时。 2、燃油车或再降价：当下赚钱不易，消费者不愿为车标多掏数万元，燃油车降价可能性大。 3、智能辅助驾驶硬件成标配，现在买的明年可能连城区NOA的入场券都拿不到。 如果现在买车，你会选择哪一款？我觉得2026款途昂Pro就很不错。 途昂Pro全境实力派 途昂Pro全球首发搭载的第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，宛如一颗强劲的动力心脏，为车辆注入了源源不断的活力。这款发动机经过精心研发与调校，具备了强大的动力输出能力。它与DQ501七速湿式双离合变速箱完美匹配，就像一对默契十足的搭档，在动力传输过程中配合得天衣无缝。 这种匹配实现了动力输出与燃油经济性的完美平衡。当我们需要强劲动力时，发动机能够迅速响应，爆发出强大的能量，让车辆在瞬间加速，超车、变道都轻松自如。而在日常行驶中，变速箱又能根据不同的路况和驾驶需求，精准地选择合适的挡位，使发动机始终保持在最佳的工作状态，从而有效降低燃油消耗。WLTC综合工况油耗仅为8.35升每百公里，在同级别车型中表现十分出色，为车主节省了不少燃油成本。 除了出色的动力与油耗表现，途昂Pro搭载的4MOTION智能四驱系统与DCC自适应动态悬架系统，更是为车辆的操控性和舒适性提供了有力保障。4MOTION智能四驱系统堪称车辆的“路况侦察兵”，它能够实时监测路况和车辆行驶状态，并根据实际情况，智能地分配动力到四个车轮。在湿滑路面上，它能迅速增加车轮的附着力，防止车辆打滑，确保行驶安全；在越野路况中，它又能将更多的动力传递到有抓地力的车轮上，帮助车辆轻松通过各种障碍。 DCC自适应动态悬架系统则像是一位贴心的“舒适管家”，它能够根据路面状况和驾驶模式，自动调整悬架的硬度和阻尼。在平坦的公路上行驶时，它会将悬架调软，过滤掉路面的颠簸，为乘客带来舒适的乘坐感受；而在高速行驶或激烈驾驶时，它又会将悬架变硬，提高车辆的稳定性和操控性，让驾驶者能够更好地掌控车辆。
