MEGA2024款电动汽车部分召回理想mega
刘工说新能源汽车的冷却液是整车装配最后一步灌注的，它要流经电池、电机等共用的热管理回路，对防腐、绝缘的要求远高于燃油车冷却液。理想说2024年2月18日-12月27日生产的Mega的冷却液把业内通用的铝合金冷却板都腐蚀了，这腐蚀性有点强啊，毕竟好多车连一年都没到，是不是小鹏当初反腐处理的那批采购人员去理想了[允悲][允悲]
既然整车设计没变化，那显然是这批次冷却液的成分或品控出了问题。但蹊跷的是，2024年12月底之后的车就不在召回范围内了 。按行业逻辑，冷却液是按批次采购灌注的，不是随生产时间自然变好的——这是不是意味着12月底后换了合格的冷却液？
为什么换？当时是不是已经察觉了苗头？毕竟腐蚀不是突然发生的，前期会不会有零星的冷却系统故障、部件渗漏信号？想知道理想能不能说说，12月底的“界限”到底是怎么来的？
理想就车辆起火道歉理想回应mega2024款召回理想召回事故车同批次所有车辆理想汽车理想汽车[超话]
