揭秘“宁王”吸金大法:不造车,却比所有车企赚得还多!

林辉谈商业 2025-11-05 01:43:07

不管你信不信,这就是赤裸裸的事实!

2020年,宁德时代赚了55.8亿元

2021年,宁德时代赚了159.3亿元

2022年,宁德时代赚了307.3亿元

2023年,宁德时代赚了441.2亿元

2024年,宁德时代赚了507.45亿元

2025年前三季度,宁德时代赚了490.34亿元,同比增长36.20%,第三季度更是赚了足足185.49亿元,同比增长41.21%。

借助新能源汽车崛起的东风,宁德时代短短几年挣了近两千亿元。而反观其他新能源车企,大部分还在亏损,即使是全球新能源汽车销量最高的比亚迪也只有400亿元,如果只计算汽车产业,估计会更低。

宁德时代在动力电池方面确实是老大,许多豪华车型都用的是宁德时代的电池,比如尊界S800用的是6C超充电池,阿维塔06、广汽昊铂HL 、领克900等车型的增程版用的是骁遥超级增混电池,极氪001、星纪元ET等用的是神行电池,小米SU7、问界M9、理想MEGA等豪车用的是麒麟电池,除此之外特斯拉 奥迪 宝马等车企的纯电车型也采用了宁德时代电池。

事实就是宁德时代虽然不造车,但是利润比所有新能源车企加起来挣的还多。

不过很多车企也开始改变了,有的车企自己开发动力电池,有的车企选择入股动力电池厂商,也有的选择性价比更高的电池厂商。

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