11月3日，巴斯夫宣布，将把亚洲聚四氢呋喃（PolyTHF®）业务整合至中国漕泾基地，同时停止韩国蔚山化工厂的生产，并计划于 2026 年前完成关闭。 一直以来，巴斯夫在亚洲的业务都是遍及中国、韩国，还有新加坡，但为什么现在他们要把韩国的工厂给关闭掉呢？ 咱先弄明白聚四氢呋喃是啥，说白了这东西叫 PTMEG，做氨纶的关键原料，就是咱穿的弹性牛仔裤、运动服里那些有弹力的纤维，全靠它撑着劲儿，而且它还能做汽车、电子设备里的高端材料，用处大着呢。 巴斯夫放着韩国工厂不开，非要往中国挪，最核心的就是韩国那边成本太高，实在不赚钱了。 化工生产就是个 “吞能源的老虎”，韩国自己没多少石油天然气，全靠进口，这几年国际能源价格忽上忽下，蔚山工厂的能源成本就像坐过山车，根本稳不住。 更别说韩国的劳动力成本这些年一直在涨，工厂运营的各项开支都在往上走。有数据摆在那儿，蔚山工厂 2024 年第二季度就亏了 45 亿韩元，把上年同期那点微薄利润全给抹了，继续开着就是往里头扔钱。 反观中国漕泾基地，2002 年就建起来了，现在都有 16 家生产工厂，是巴斯夫和中石化合资的，能共享基础设施和供应链，原材料、物流这些成本一下就降下来了。 而且漕泾基地早就有聚四氢呋喃生产线，扩大产能比在韩国建新厂或者改造老厂划算多了，这账谁都会算。 再看市场在哪儿，聚四氢呋喃 90% 都用来做氨纶，而中国现在是全球氨纶产能的 “大哥大”。 2024 年 7 月的时候，中国氨纶产能就有 134.5 万吨，占全球的 77.32%，预计 2025 年还得超过 150 万吨，这么大的需求摆在这儿，巴斯夫把工厂放中国，等于直接站在买家门口做生意。 你想啊，要是还在韩国生产，造出来的货得运到中国，不光要花运费，还得等时间，客户要补货都赶不及。现在挪到漕泾，上午下单下午说不定就能安排发货，响应速度快多了。 而且中国不只是氨纶需求大，汽车、电子这些用高端材料的行业也在爆发，像新能源汽车里的 TPU 材料、医疗设备里的弹性部件，都得用聚四氢呋喃，巴斯夫守在这儿，才能抓住这些新机会。 更关键的是中国有完整的产业链，这是韩国比不了的。聚四氢呋喃的原料是 BDO，中国现在 BDO 产能充足，漕泾基地周围早就聚集了从原料生产到终端加工的企业，形成了闭环。 比如生产 BDO 的工厂就在附近，拉过来就能用，不用像韩国那样到处找供应商，还得担心断货。 巴斯夫漕泾基地本身就是一体化生产基地，能共享研发、物流、管理资源，甚至还能和旁边的企业合作开发新技术，比如他们刚投产的再生聚酰胺装置，就能处理含氨纶的废旧纺织品，这种产业链协同的优势，韩国蔚山工厂想都别想。 韩国石化业这两年本来就不好过，乐天、SK 这些巨头都在亏损，蔚山当地的供应链配套越来越差，之前巴斯夫已经关过蔚山的 BDO 装置，这次彻底关掉聚四氢呋喃工厂，其实是早有预谋的事儿。 巴斯夫这么干也不是独一份，现在好多跨国化工企业都在往中国挪。日本三井化学关了千叶的工厂，把重心放中国；埃克森美孚在惠州的大项目 2025 年也投产了；西班牙 CEPSA 早就在上海建了工厂。 这些企业都不傻，谁都想往成本低、市场大、供应链全的地方去。欧洲那边更惨，巴斯夫德国的工厂一会儿爆炸一会儿故障，能源成本高得离谱，产能利用率都跌到历史低点了，根本没法跟中国比。 其实巴斯夫对中国早就上心了，到 2024 年底在华投资都超过 130 亿欧元了，上海创新园是他们亚洲最大的研发中心，在华业务 “本地制造、本地服务” 的比例超过 75%。 这次把韩国产能挪过来，是要把漕泾打造成和德国路德维希港、美国盖斯马并列的三大基地之一，全球产能维持 25 万吨不变，但效率能提一大截。 这根本不是什么 “冒险集中产能”，而是算清楚了 —— 低效率才是最大的风险。韩国工厂又亏又没配套，留着就是拖累，不如全押在中国这个 “效率高地” 上。 说到底，巴斯夫关韩国厂迁中国，就是跟着市场规律走。成本、需求、产业链，这三样中国都占齐了，韩国一样都不占，换谁都会这么选。 这事儿也说明，全球制造业的重心真是往中国挪了，不是喊口号，是企业真金白银投出来的现实。那些说 “去中国化” 的话，在成本和市场面前，根本站不住脚。巴斯夫这步棋，走得实在太精明了。
