基于昨天发布的视频(视频号是今天才发布的)在视频号和小红书都产生了不少影响(小红

若木谈汽车啊 2025-11-10 12:02:53

基于昨天发布的视频

(视频号是今天才发布的)

在视频号和小红书都产生了不少影响

(小红书少有的打开 99➕)

我来先以文字的形式讲一讲,我理解的换电 for C 端,这也是我个人认为宁德时代在做换电这个事情上他们非常“着急、紧迫”的点和要素。

其实换电正在改变用户的,很多人觉得是观念很难推动,我觉得不是,真正改变的是:

【使用后的消费行为不可再逆向】

说人话:习惯养成

在过去互联网的浪潮中,我们的许多消费行为使用后都不可逆了:

- 点外卖,不会再特意需要外卖的情况下去堂食

- App 打车,不可能再站在路边招手出租车

换电也是一样的道理:

消费行为不可逆,不回退,偶尔充一次可以理解但不可能常年累月尤其高速上依赖充电。

换电在今天培养的本质上是大家的消费行为😊😊

而且只要培养完,就不可逆。

你会站在路边招手打出租吗?

你会忙翻天的时候还去堂食吗?

到底就是一样一样的…

你买东西是不是都扫码付钱了?

道理一样一样的…

宁王今天其实对自己的换电业务也非常重视,但宁王目前没有任何一个突破口进行“消费者行为的市场教育”。这个“换电行为”的培养和教育,是由蔚来完成的(也没别人家了)

这是最最最大的对于 C 端用户来说挖的最深的护城河。

然后才是另外两个:

- 无需担心电池健康,这个感知上绝大多数消费者不强

- 电池出了事故 BaaS 用户有兜底,买断用户有溯源大v聊车

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