日本议员佐佐木裕二11月16日发文写道：“针对日本首相高市早苗对台湾紧急状态的看法，中国呼吁其公民避免前往日本。响应中国政府的呼吁，出现了‘不要购买日本产品’等抵制迹象。然而，由于许多日本产品产自中国，抵制日本产品会导致中国民众失业，并可能造成中国经济停滞。” 先得说清楚，“很多日本产品产自中国”这话不算瞎编，但佐佐木故意不提这些在华日企的真实情况——这些工厂要么是日本品牌的代加工厂，要么是合资企业，表面上雇了些中国工人，但核心技术、品牌利润全攥在日本人手里，中国工人拿的只是辛苦的加工费。 根据数据，目前在华日企的就业人数大概几百万，看着不少，但中国总就业人口超过7亿，这几百万占比还不到1%，而且其中很多是低端组装岗位，就算真有部分日企因为抵制收缩产能，这些工人也能很快转到本土企业，毕竟现在中国制造业缺的是工人，不是岗位。 就拿汽车行业来说，以前很多人觉得日系车靠谱，现在中国自主品牌的电动车、燃油车质量早就上来了，比亚迪、吉利、长城这些品牌的工厂天天招人，就算有人不买丰田、本田，转买本土品牌，相关的生产、销售岗位只会增加，怎么可能失业？ 再说了，佐佐木只提“日货产自中国”，却绝口不提日本企业有多依赖中国市场。现在中国是日本最大的贸易伙伴，日本的汽车、化妆品、电子产品、精密仪器，一大半都靠中国市场消化。 就拿汽车来说，2024年日本车企在中国的销量占其全球销量的三分之一还多，丰田、本田在中国的工厂要是因为抵制卖不动车，最先扛不住的是日本总部，他们会裁员、关厂，反而会影响日本本土的就业，而中国的代工厂大可以接本土品牌的订单，转产起来毫不费力。 还有那些所谓的“日本品牌”，很多零部件都是中国产的，比如手机屏幕、电池、外壳，就算是日本品牌的电子产品，核心供应链也在中国，抵制日货本质上是让日本品牌失去市场，而中国的零部件企业完全可以给本土品牌供货，反而能扩大份额，怎么会导致经济停滞？ 回顾一下历史就知道，佐佐木纯属夸大其词。2012年钓鱼岛事件时，也出现过大规模抵制日货的情况，当时日本车企在中国的销量暴跌，但中国经济不仅没停滞，反而借着这个机会，让本土家电、汽车品牌迅速崛起。 当时很多人放弃了索尼、松下，转而买海尔、格力，放弃了丰田、日产，转而买比亚迪、奇瑞，这些本土品牌靠着市场份额的扩大，不断投入研发，现在不仅在国内站稳脚跟，还卖到了全世界。 那次抵制之后，中国的失业率没有上升，反而因为本土产业的发展，创造了更多高质量就业岗位，经济增速也没受影响，反而日本企业因为失去中国市场，业绩下滑了好几年，这就是活生生的例子。 佐佐木还故意混淆概念，把“中国政府呼吁避免前往日本”和“抵制日货”绑在一起，还说抵制会导致经济停滞，这完全是偷换逻辑。 中国政府呼吁公民避免前往日本，是因为高市早苗的涉台言论严重损害中国核心利益，存在安全风险，这是对公民安全的负责，而“抵制日货”是民众自发的爱国行为，不是政府强制要求的，而且民众抵制的是那些日本品牌的核心产品，不是在华代加工的廉价货。 就算是在华生产的日货，很多也是面向全球市场的，中国民众不买，损失的是日本品牌的销售额和利润，中国工厂只是赚加工费，大不了换个品牌代工，或者转做内销，根本不会出现大规模失业。 更重要的是，中国现在的产业体系已经非常完整，从低端到高端，大部分产品都能实现自主替代。 以前大家觉得日本的化妆品、母婴用品靠谱，现在中国的花西子、薇诺娜，母婴领域的飞鹤、君乐宝，质量和口碑都不输日本品牌，价格还更亲民；以前觉得日本的精密仪器、工业设备厉害，现在中国的华为、大疆、三一重工，在全球市场都能跟日本品牌竞争。 就算没有日本产品，中国民众的生活也不会受影响，中国经济更不会因为少了几个日本品牌就停滞。 相反，日本企业要是失去了中国这个最大的市场，很多企业可能直接倒闭，日本的经济才真的会出问题，佐佐木应该担心的是自己国家的企业，而不是操心中国的失业问题。 说到底，佐佐木说这话就是想吓唬中国民众，让大家不敢抵制日货，从而维护日本企业的利益，同时借着台湾问题给中国施压。 但他打错了算盘，中国民众维护国家主权的决心比什么都大，就算有短期的小影响，也绝不会因为这种威胁就放弃原则。 而且事实就是，抵制日货受损更大的是日本，中国经济的韧性、本土产业的实力，早就不是十几年前能比的了，现在的中国根本不怕这种所谓的“经济威胁”。 佐佐木要是真关心经济，不如劝劝高市早苗别再打台湾的主意，好好维护中日关系，这才是对两国经济都好的事，不然继续挑衅下去，别说抵制日货，中日贸易受到更大影响，最先扛不住的恐怕是日本自己，到时候失业的、经济停滞的，还不知道是谁呢！
