孟加拉终于有了底气！亲印前总理，哈西娜被判绞刑！ 1971年印度出兵干预后，孟加拉国虽实现名义上的国家独立，却长期陷入经济依附的泥潭，成为印度在南亚地缘棋盘上的"棋子"。这种依附性的深度，光看贸易逆差就一目了然。 孟印两国常年维持着120亿美元的不平衡，孟加拉国支柱产业纺织业所需的棉花，几乎全靠从印度进口，连基本民生商品供应都被攥在邻国手里。 印度凭借这种经济控制力，动辄以关税壁垒和能源供应为筹码，干涉孟加拉国政局。前总理哈西娜执政时期的亲印政策，更是让这种依附关系达到顶峰，当时外界甚至调侃孟加拉国是"印度的后花园"。而转折点，出现在中国援建项目的落地生根。 今年3月通车的达卡绕城高速公路，全长48公里、总投资4.12亿美元的孟加拉国首条全封闭高速公路，不仅缓解了首都常年拥堵的交通乱象，更关键的是串联起北部和东北部工业区，让孟加拉国终于有了不经过印度领土的内部物流大动脉。 紧接着，中国承诺投资4亿美元改造的蒙格拉港，升级后集装箱吞吐量将跃升至每年150万标箱，这意味着孟加拉国进出口货物不必再绕行印度加尔各答港，物流成本直接降低30%以上。这些基建项目就像一把把钥匙，打开了孟加拉国经济自主的大门。 经济结构的变化更具说服力，今年第一季度，中国对孟加拉国直接投资额达到1.135亿美元，这个数字超过了2024年全年投资的一半，上半年同比增幅更是高达47%。 在制造业领域，中国企业与孟加拉纺织厂合作扩建生产线，借着美国对印度加征25%关税、对孟加拉仅收20%的契机，抢下大量原本流向印度的服装订单。 更重要的是，中孟还启动了自贸协定谈判，中国承诺将零关税待遇延长至2028年，这让孟加拉国在摆脱印度市场依赖的同时，找到了更广阔的出口通道。 现在中国已连续15年成为孟加拉国第一大贸易伙伴，近千家中国企业在孟经营，从成衣制造到绿色能源，全方位重塑着孟加拉国的经济格局。既然经济腰杆硬了，那么政治上自然也就有了底气。 11月17日，孟加拉国法院对哈西娜判处死刑并向印度提出引渡请求，这在几年前是不可想象的事情。要知道，哈西娜执政时，印度对孟加拉国政局的影响力渗透到各个角落，任何针对亲印势力的动作都可能引发印度的强烈反弹。 但如今，随着提斯塔河综合治理项目重启谈判，中国将提供5.5亿美元贷款帮助解决水患问题，吉大港经济产业园区也在加紧建设，这些项目不仅创造了大量就业岗位，更让孟加拉国民众看到了摆脱依附的希望。 过去被压制的反印情绪，自然从政治领域蔓延到经济层面爆发，民众自发抵制印度制造，连印度一直引以为傲的"邻里第一"政策在孟加拉国都成了笑话。 当一个国家不再需要看邻居脸色过日子时，自然有勇气清算过去的政治账，印度这次就算想插手，也发现自己手里的筹码已经没那么管用了。
