这是非去不可吗？ 日本记者在浦东机场看到的震撼一幕：前往日本的值机口中国人排成长龙，满满当当站着一排等着办登机手续的人。 十一月的上海浦东国际机场，国际出发大厅并没有冷清的迹象，一条长队从柜台一直延伸到走廊尽头，旅客推着行李箱缓慢挪动，有人仔细查看行程，有人反复确认证件，口罩背后的眼神是明确的出行期待。 这位日本记者用镜头记录下这场景，却少有人知道，这些人不仅仅是在出国，而是牵动着日本旅游业乃至经济的一个重要支点。 日本的研究机构曾测算，如果中国游客数量骤减，日本GDP将直接下降约0.36%，经济损失可能超过万亿日元，从购物到餐饮，从酒店到交通，这条队伍里的每个行程，都是日本商家眼中不可或缺的收入来源。 去年外国游客在日本的消费创下8.1万亿日元的新高，其中来自中国内地、港澳台的游客贡献了超过四成，尤其购物方面，内地游客人均花近12万日元，远高于其他国家，也因此在银座百货和心斋桥药妆店，中文导购、移动支付标识早已是标配。 承载这种出行热的，是中日之间密集的航线网络，今年暑期，上海往返日本的航班数量每天高达七十多对，浦东到大阪的航线单日可达二十多对，被不少人形容为“空中公交”。 除了核心城市，北京、杭州、南京、成都等地也相继开通直飞日本的航线，让出国变得极为便利。 但进入十一月，这股热度突然遇到冷风，中国官方发布的安全提示让不少人改变计划，社交平台上出现大量“秒退”机票的分享。 各家航司推出免费退改，部分低频航线停飞，二三线城市的直飞航班明显减少，最后只剩北京、上海等少数城市维持骨干航线，退订潮在旅行社的数据中很明显，有的线路退团比例超过六成。 然而另一边，机场的长龙仍旧存在，就算退票的人不少，依然有很多人决定按计划出发，有的早已定好蜜月行程，有的要参加重要的行业展会，也有人只是想再次去吃心心念念的那家店的菜。 这些人并不是没看到风险，而是清楚自己想要什么，并在出发前做了更多准备。 无论选择留下还是踏上旅途，每个人背后的理由都值得尊重，但不可否认，中国游客的存在，对日本的经济和市场有着无法替代的意义。 你怎么看这股出行潮？如果外部环境突然变化，你会坚持还是调整行程？欢迎留下你的看法。
