巴西最大的遗憾：拥有超800万平方公里的国土，但美国却宁愿把世界工厂开到中国，也不愿意开在离自己很近的巴西。巴西的工业总产值还没有中国的零头多，现在连墨西哥都快要超过巴西了。 说起来，巴西早年也有过工业梦。上世纪六七十年代，它靠“自己造代替进口”的法子搞过一阵工业化，汽车厂、钢铁厂建了不少，那时候连阿根廷都得高看它两眼。 可架不住资源太诱人啊，卖铁矿、大豆、咖啡就能轻松赚大钱，谁还愿意啃工业那硬骨头？日子一长，巴西彻底掉进了“资源诅咒”的坑，政府心思全放卖原材料上，给工业的钱一减再减，连早建好的工厂都因为没钱升级，设备老得接不了新订单。 美国才不做亏本买卖，在哪儿建工厂，只看“值不值”。上世纪八九十年代，中国正卯足了劲搞改革开放，砸钱修港口、铺铁路，连电都保证24小时不掐，你想啊，做电子零件、汽车配件，哪怕停一分钟电，一批货可能就全毁了。更关键的是，中国有好几亿年轻劳力，不仅肯下力，还乐意学技术，培训几个月就能上流水线干活，工资却只有巴西工人的零头。 再看巴西，那时候靠卖资源赚得盆满钵满，工人宁愿去农场摘咖啡豆，也不愿进工厂倒班。工业岗位没人干不说，产业链更是碎得不成样——想做个汽车座椅，布料得从阿根廷运，钢架要从美国买，连颗螺丝都得找智利要，光物流花的钱就比中国高三成。美国企业早算过账：在巴西建个组装厂，成本比中国高50%，货还交得慢，换谁都不会选。 中国的优势还不止这些。咱们有全球最全的产业体系，造一部手机，从芯片到外壳，在珠三角一天内就能把零件凑齐。可巴西呢？连造个简单的摩托车，发动机零件都得进口。 更让美国动心的是中国的大市场，十几亿人等着买东西，在中国制造的冰箱，白天生产晚上就能摆进本地商场，不用花大价钱运回去。巴西总共才2亿多人，消费力差远了，东西造出来还得跨洋运到美国，物流成本比从中国运过去还高。 政策稳不稳更关键。巴西政府今天改回税收政策，明天调下外资门槛，搞得外资企业心里直发慌。早年有个日本车企去巴西建厂，刚投钱买完设备，当地就把环保税涨了三倍，最后只能亏本跑路。可中国那时候就定了“改革开放一百年不动摇”，外资进来前把政策说死，该免的税免，该给的地给，从来不含糊。 现在巴西更尴尬了。墨西哥靠着离美国近的优势，接了不少汽车组装、电子加工的活，工业增速年年比巴西快。而中国早从“靠力气吃饭”升级到“靠技术吃饭”，上千万技术工人撑着新能源、无人机这些新产业，连美国企业都得来中国找供应链。 其实巴西的遗憾，根本不是“美国没选它”，而是自己把一手好牌打烂了。中国能接下“世界工厂”这招牌，靠的不是运气，是几亿工人熬夜学技术，是全国一起砸钱搞基建，是几十年不变的政策定力。再看巴西，躺在资源上睡大觉，等反应过来想搞工业时，上下游的产业链早断了，连熟练工人都找不着。这工业饭，从来不是上帝赏的，得自己实打实端稳才行。
