90年代。时隔一年多，我们高兴的听说天津塘沽码头与日本神户码头有国际游轮了，那轮船吨位是9960吨，是客货混装船，我去过最底层的货仓，看到的都是日本汽车，发往天津塘沽码头。 轮船叫“燕京轮”，怎滴就9960吨？说是濑户内海有一个跨海大桥，不允许超万吨轮船通过。这件事我是在船上听大高个胸前挎红底黄字秀带 ，长相周正天津女孩子服务员说的。不知道是真的假的。 我那些年先后往返乘坐燕京轮10几趟。船上的女孩子服务员也都成为熟人了。 只是每次上船，都少了两个熟悉漂亮的面孔，我说那个小丽呢？她说，跟船上的日本老头去日本买ルイ・ヴィトン（LV）包跟オメガ時計（欧米伽表）去了哈哈。 我内心就有些失落，感觉跟日本老头去了，白瞎了那如花似玉的同胞的容颜。 90年代日本老头，都是经过战后经济高速发展的一代人，部分老头当年身份皇军，参与侵略过中国 ，他们是带着反省的心，来牡丹江兰岗机场，故地重游。 大多数人都有钱。 所以家境还不殷实的漂亮脸蛋，向钱看也是可以理解的。 我那个时候还不具备也领梅田阪急百货店一个漂亮脸蛋买包买表，只是每次回来，带好多台中古照相机，送给亲朋好友，大多数都是送女不送男。 燕京轮从神户码头到天津塘沽，需要在茫茫大海上航行48个小时，我们这些留学生不怕慢，怕快。 因为在日本太累太紧张了，当年在日本最想要的不是歌舞伎町上的浓妆艳抹，花枝招展。 是想睡觉。一年365天就新年おめでとう元旦那天能睡到自然醒，其他364天每天就睡4个小时，时间就是金钱！ 上了船，我们已经不是刚刚到日本的时候，身无分文穷光蛋了，哪个留学生都身上绑几百万日币。 开始在船上洒脱 ，酒吧，餐厅白天一喝就是几个小时，傍晚站在甲板上，看到一对对情侣挽着胳膊看大海，端的是嫉妒死了。 燕京轮承载过我的青春，记忆了我的繁花似锦岁月如梭！
