为恒大汽车“拆弹”：广州国资入场不是救赎，而是价值重估的新开始！其接手目的旨在盘活这个烂摊子从而根本上解决目前债务危机，毕竟新能源汽车在未来还是新兴的产业，况且恒大还是有多家工厂虽然破产了，但仍在在那里荒废。可是国资现在能站出来，扛下所有，也算是恒大汽车最好的归宿。但接受和盘活可是两个概念，要想盘活根据种种迹象表明依旧是困难重重。首先，恒大汽车在多地的生产工厂已被破产清算，尤其是天津和广州两家工厂算是比较具有规模，那么想挽回就依旧需要巨大的资产注入，同时各地的子公司同样问题重重。其次，恒大汽车生产一直都是问题，目前仅推出一款恒驰5，但销量仅有千辆的数量，可以用惨不忍睹来形容，所以除了工厂问题，生产交付一直是个大问题。最后，负债问题犹如一个巨大黑洞，复杂且盘根错节，这本身也是拖垮恒大汽车的根源所在，所以想盘活，就的必须理清债务问题。因此，此次接手是一个转型契机，需要一一清除此前埋下的隐患，可是想走出危机，恐怕需要的不仅是资金，更需要的化解危机的解决方案和后期运营的重大决策问题以及关于未来的资产重组。所以，对于恒大汽车未来的前景依然“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。
