台湾空军王牌飞行员谢翔鹤，1964年被解放军俘虏，拒不投降，只为能重回台湾效力国民党。然而当他20年后返回台湾却悔恨不已，发生了什么事？ 1964年的夏天，福建沿海的天空像块烧红的铁板。谢翔鹤驾驶着F-104战机，机翼下的云团飞快往后掠，耳机里传来地面塔台的催促：“目标出现，立即拦截！”他是台湾空军的“王牌”，飞行服上绣着三枚击落勋章，在台南基地里，新兵见了都得立正敬礼。 可这一次，命运没站在他这边。战机刚越过海峡中线，就被解放军的防空导弹锁定，“咻”的一声，右翼冒起黑烟。谢翔鹤猛地拉升操纵杆，飞机却像断线的风筝，一头扎向海面。等他从昏迷中醒来，已经躺在解放军的医院里，手腕上多了道白纱布——那是跳伞时被伞绳勒的。 “投降吧，谢队长。”看守他的战士递过一碗粥，“现在回头还来得及。” 谢翔鹤把粥碗扫到地上，瓷片溅得满地都是：“我是国民党军人，生是党国的人，死是党国的鬼！”他梗着脖子，眼睛瞪得通红，“你们别想策反我，只要能回去，我还能开飞机打你们！” 往后的日子，他成了“硬骨头”的代名词。不管谁来劝，他都只有一句话：“放我回台湾，不然就毙了我。”农场劳动时，别人挑粪他挑双份，累得直不起腰也不吭声；学习会上，他趴在桌上装睡，被批评了就瞪着眼吵架。有人说他傻，他却摸着胸口的徽章冷笑：“这叫气节。” 这一等就是二十年。1984年，两岸关系松动，谢翔鹤终于接到通知：可以回台湾了。出发前，当年的看守战士来送他，递过一个布包：“里面是你这些年攒的工资，还有件新衬衫。”谢翔鹤没接，转身就上了船，他怕多看一眼，心里那点“坚持”就会塌。 船到高雄港，他站在甲板上，望着远处的旗津半岛，眼眶突然热了。二十年了，台南的芒果该熟了吧？当年一起喝酒的弟兄，现在该升成少将了吧？他想象着自己被夹道欢迎的场面，想象着蒋经国亲自给他授勋，嘴角忍不住往上翘。 可下了船，迎接他的只有两个穿便衣的人，冷冰冰地说：“跟我们走，先去‘调查局’报到。”没有鲜花，没有掌声，连句“辛苦”都没有。谢翔鹤的心沉了沉，却安慰自己：“规矩，这是规矩。” 更让他心寒的还在后面。调查局的人翻来覆去问他：“你在那边说了什么？有没有签过悔过书？”他拍着桌子辩解，对方却冷笑：“二十年了，谁知道你是不是被策反了？”那枚他视若珍宝的飞行勋章，被当成“历史问题”收了上去，理由是“来源不明”。 好不容易被放出来，他揣着仅有的一点钱去台南基地，想看看老部队。站岗的哨兵拦住他：“证件！”他掏出退伍证明，哨兵却摇着头笑：“谢翔鹤？早从编制里除名了，现在是‘失踪人员’。”基地的大门在他面前缓缓关上，里面传来战机起飞的轰鸣，那声音曾经让他热血沸腾，现在却像针一样扎心。 他去找当年的弟兄，有人避而不见，有人隔着门缝说：“老谢，你这情况……我们不敢沾啊。”有个开杂货店的老战友偷偷塞给他一瓶米酒，叹着气说：“你走后第二年，你的勋章就被别人领了，说是‘追授’。现在的空军，早不是咱们那时候的样子了。” 谢翔鹤坐在台南的夜市摊前，点了盘蚵仔煎，却怎么也咽不下去。二十年里，他在农场里啃着窝头，心里想的是“党国需要我”；在禁闭室里数着墙缝，念的是“弟兄们等着我”。可现实给了他一巴掌：党国早把他忘了，弟兄们早把他丢了。 更让他崩溃的是，有天在电视上看到大陆的新闻，画面里是他当年劳动过的农场，当年的看守战士成了场长，正笑着给台湾记者介绍：“谢翔鹤那时候可犟了，挑粪都要跟人比谁挑得多……”他突然发现，自己恨了二十年的地方，有人记得他的“犟”，而他誓死效忠的“党国”，却把他当成了烫手山芋。 后来，谢翔鹤在高雄开了个修自行车的摊子，每天蹲在路边，看着来来往往的年轻人。有人认出他：“你不是那个王牌飞行员吗？”他就嘿嘿笑：“早不是了，就是个修车子的。” 有次台风天，他收摊回家，路过当年的机场，看见F-16战机呼啸着起飞。他站在雨里，浑身湿透，突然蹲在地上哭了——他用二十年的“气节”换来了一场空，那些他以为比命还重要的东西，原来早被岁月碾成了泥。 晚年时，他托人给大陆的老看守带了句话：“当年那碗粥，我该喝的。”只是这话传过去时，老看守已经去世了，儿子回信说：“我爸总说，谢先生是个好人，就是太认死理。” 谢翔鹤把信贴在胸口，望着海峡的方向，烟一根接一根地抽。他终于明白，有些坚持，不是气节，是执念；有些效忠，不是忠诚，是糊涂。就像他修了一辈子的自行车，轮子总得往前转，总盯着后视镜，迟早要栽跟头。 （来源：中国新闻网）
