1949年10月1日，在占世界人口四分之一的东方大国，取得了新民主主义革命的伟大胜利，建立了中华人民共和国。 那会儿的中国老百姓，怕是最有体会这种从骨子里透出来的翻身感。 1842年夏天，南京下关江面的英舰上，清政府签下第一份不平等条约。 五口通商让洋货像潮水般涌进来，香港岛被割走，两千一百万银元的赔款压得百姓喘不过气。 更糟的是海关收税得听英国人的，中国的国门就这么被硬生生撬开了。 甲午战败后签的马关条约更狠。 辽东半岛、台湾岛都要割给日本，两亿两白银的军费赔偿相当于当时日本四年的财政收入。 苏州、杭州这些地方成了新的通商口岸，日本人还能在通商口岸开工厂，把中国当成自家的原材料基地和商品市场。 那会儿有官员感叹，这哪是和约，分明是把国家的家底都赔光了。 铁路本是国家的血管，可19世纪末的中国铁路却被外国人攥着。 京汉铁路修的时候，外国人不光要管理权，连沿线的矿产都要霸占，有的甚至一占就是一百年。 开滦煤矿的账本上，英国人拿着最高工资却不干实事，中国人当股东也说了不算，井下苦力全是中国工人，可利润大头都流进了洋人的口袋。 十月革命一声炮响送来的马克思主义，本来想照搬俄国经验，后来发现中国情况不一样。 毛泽东这些共产党人把理论和实际结合，提出要依靠工人农民，用枪杆子打出新天地。 从井冈山到延安，再到三大战役，这条路走了二十多年，愣是把一个半殖民地国家带上了独立的轨道。 新中国成立第二天，苏联就发来了贺电，成了第一个建交的国家。 接着保加利亚、罗马尼亚也来了，倒是英国拖到1950年才承认，美国更干脆，直接搞封锁禁运。 不过这都没挡住新中国站稳脚跟，那些还在殖民统治下的亚非拉国家，看着中国的例子，也开始琢磨怎么把侵略者赶出去。 现在回头看，1949年那次开国大典，不光是中国历史的转折点。 那些曾经被列强欺负的国家突然发现，原来殖民地也能靠自己站起来。 说到底，这胜利不是天上掉下来的，是无数人拿命换来的。 如此看来，今天的和平日子，才更该被好好珍惜。
