打击两轮电动车的逻辑,跟当年打击摩托车是如出一辙的。 别再瞎猜了!电动车限速

茉莉爱喝花茶 2025-12-08 09:50:05

打击两轮电动车的逻辑,跟当年打击摩托车是如出一辙的。 别再瞎猜了!电动车限速限重哪是为了逼你买汽车,真相藏着更实在的考量,杭州面馆的内卷倒戳中了关键。 说“打击”真冤枉,限速25km/h是因为车速快了刹车距离变长,事故率直线飙升,限重55kg也是怕碰撞时冲击力太大伤人 。而且现在全国不少小区都装了充电设施,配建比都提到6.2:1了,这明明是在补服务短板 。 当年中国摩托退出东南亚,根子是质量和售后跟不上,跟政策保护真没关系。就像杭州面馆从558元炒到2188元的内卷,行业要发展靠的是硬实力,不是靠挤压低端选项。 治理电动车的核心是安全,不是“替代”。你觉得比起限速,更该先解决电动车的哪个问题?

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