从以物易物到发展出相对完善的货币体系中，很多人经常会忽略的一个阶段是人们会拿一些形状规则相对统一但是又非常闪亮的东西代替物品成为货币的先行物进行交易，也就是我们所说的“钱贝”，直到如今我们汉字里大部分关于殖货类的文字也都与贝有关，比如说“赚、财、购”等。但绝大多数人似乎很少意识到为什么贝能成为一般等价物的先行者。除开易于计数和小巧外，我觉得还有一点不可或缺，那就是人从动物时代的本能所致，天然喜欢珠光宝气的东西。到底是基于什么原因让人对这种闪闪发光的东西如此沉迷已经是一个很难用一句话解释的原因了，有归结为人对生命之源水在运动状态下的吸引，也有归结为动物时期择偶的本能。但可以肯定的是人对这种光亮的追求一直延续到了现在，所以我们现在认为的质感也常常被认为是“光泽、闪亮、澄澈和层次”，小米汽车定制服务开启交付 的紫水晶外观颜色也正是出于此。相比普通的车漆，小米定制服务的紫水晶配色需要双中清漆打底（一重用于保色，一重用于还原保加利亚紫水晶的晶莹感），同时需配合50个小时以上手工羊毛轮打磨（基本上是高定奢侈品的工时了，人工成本非常夸张），紫色的贵气感也是东西双方在审美上的共同点，唐宋非三品不能着的紫袍和专属罗马帝国皇帝的推罗紫都是此例，小米的审美情趣还是很高的。当然，除开外观定制色外，小米定制服务还有相当多奢侈品同款的工艺配置，比如说头枕刺绣超高针数；卡地亚手镯同款工艺的电镀镍金属铭牌；超豪华轿车和豪华品牌常用的Alcantara材料（每平方码超千元）和七针同步绗缝工艺，可以把线间距精准控制在1/8英寸，于方寸之间展示致密和细腻的触感，为高级感营造更多细节。更高级的轮毂和陶瓷机盖一样是可选装配，在客制化层面上妥妥拉满。当然了，小米定制服务并不止于在内外观和配饰上做出更多质感细节 ，也并非小米首创定制服务（实际上很多车企也非常想做只是受限于成本考量根本不敢入场），小米敢做的原因也非常简单:小米的汽车外观能担得起这样的选配，能压得住这样的气场，这不仅是海内外大部分博主的共识，更是中国区市场50w用户的共识。看到小米在汽车上的品牌营造已经朝着信任和高端风格冲刺了，还是很让我欣慰的。
