快报快报 荷兰经济大臣卡雷曼斯在议会听证会上的坦白,揭开了一场地缘博弈引发的供

花糖盟主 2025-12-08 16:44:51

快报 快报 荷兰经济大臣卡雷曼斯在议会听证会上的坦白,揭开了一场地缘博弈引发的供应链灾难。面对议员“鲁莽”“草率”的尖锐批评,他终于承认,中方针对安世半导体事件的反制措施,让荷兰方面彻底“措手不及”。 这场风波的源头,是9月30日荷兰政府的单边操作——援引冷战时期法律,强行干预中资控股的安世半导体,推动法庭剥夺中方股权,冻结其147亿欧元全球资产。作为全球车规级芯片龙头,安世东莞工厂承担着全球70%的相关芯片封测产能,直接关联宝马、大众等车企供应链。 卡雷曼斯辩解称此举是“为欧洲利益”“降低非欧供应商依赖”,却承认未重视中方反制风险。10月4日,中方果断实施出口管制,禁止安世在华芯片出口,直接击中欧洲产业命门。德国《商报》报道显示,大众、宝马在欧洲多座工厂被迫停产减产,合计超200万辆生产计划受冲击,荷兰本土晶圆厂更是积压超3亿欧元库存。 更讽刺的是,卡雷曼斯不仅未事先通报欧盟盟友与汽车行业,还否认受美国施压,却在听证会上懊悔此前强硬表态“火上浇油”。尽管11月荷方暂停干预令,中方也取消出口限制,但产业裂痕已然形成。 这场闹剧戳破残酷真相:全球化时代,单边主义的鲁莽决策没有赢家。把经济议题政治化,妄图以强权掠夺企业权益,最终只会反噬自身供应链。卡雷曼斯的困境正是警示:违背市场规则的地缘算计,终究会让本国产业与盟友付出惨痛代价。 荷兰这波操作真是把单边主义玩脱了!打着“降低依赖”的旗号,用强权干预中企芯片业务,结果反遭反制,让欧洲车企跟着遭殃。 现在全球化都这么深了,汽车芯片70%产能靠跨境协作,哪能说断链就断链?把经济议题搞成地缘对抗,本质就是短视又鲁莽。真正的产业安全,从来不是关起门搞封闭,而是好好合作、守好规矩。违背市场规律搞“脱钩”,最后只会反噬自己,既丢了信任又毁了供应链,纯属得不偿失!荷兰安世半导体 荷兰芯片困局

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