1982年7月30日，一架载着外宾的专机从上海向北京飞去，飞机起飞后没多久，机长突然感觉头上的耳机被人摘掉，转头一看，一名歹徒恶狠狠地说道：“不许动，马上改变飞机航向，飞到台北的桃园机场！” 就在这生死关头之际，机长蓝丁寿用从容不迫的提出了一个“技术性”问题：“油箱的油量，可能不够直接飞到台湾。”也正是这个看似“顺从”的举动，成为了整个事件的转折点。 1982年7月30日，搭载着外国代表团的“子爵”号专机从上海飞往北京。上午9时12，保卫干事郑延武突然撞开驾驶舱门，试图劫机。 紧要关头，蓝丁寿冷静解释：“专机只加了上海到北京的油，改飞台湾必半路断油。” 郑延武愣神间，枪口力度松动。蓝丁寿趁机用眼神示意副驾驶张景海，后者悄悄降低飞机高度、解除增压以减少爆炸风险，同时假调罗盘，让飞机实则向西南偏转。 “必须飞到台湾，不然现在同归于尽！” 郑延武嘶吼。僵持20多分钟后，飞机降至安全高度，郑延武出现松懈。 蓝丁寿用脚踝发出信号，在对方低头看罗盘的瞬间突然发难，死死拧转枪管；张景海扑上去抱住持打火机的手臂，哪怕腿部中弹、鲜血染红制服，仍死死压制。 舱门外的领航长王贵峰撞开舱门，与其他机组人员合力扑上，按住歹徒四肢、夺下武器，最终将郑延武制服。此时距劫机爆发已33分钟。 蓝丁寿当机立断紧急备降南京，对外宾谎称机械故障。受损专机平稳降落，张景海获紧急救治，外宾安全换乘后续航班，全程未察觉险情。 事件结束后，这起新中国首起劫机案的成功处置受到了中央的高度重视。50258 号机组受到表彰，而那架立下赫赫战功的50258号专机，后来被陈列在中国航空博物馆，机身旁的说明牌详细记录了这段英雄事迹，成为见证历史的珍贵实物。 回望这场万米高空的生死博弈，机组人员在危机中的表现让人肃然起敬。他们没有超能力，只是平凡的航空从业者，但在生死考验面前，却能够放下个人安危，扛起责任与担当，用专业的技能和坚定的勇气，守护了他人的生命安全，也维护了国家的尊严。 这起事件也给航空安全管理带来了深刻的启示，此后我国明确规定乘专机人员一律不准携带武器，完善了专机安全保障制度，为后续的航空安全筑牢了防线。 如今四十多年过去，当年的英雄机组成员或许已经老去，但他们在万米高空展现出的冷静、团结与担当，却成为了一种精神符号，激励着一代又一代人。正能量 致敬 信息来源： 柳州政法|80年代初鲜为人知劫机案：保卫干部劫持外国代表团专机被砍死 文|墨海 编辑|史叔
