近日，河南商丘双八收费站发生一起令人痛心的事故：一名山东货车司机驾驶装载生姜的货车，经鲜活农产品运输“绿色通道”通行时，被工作人员要求自行攀爬梯子登高拍照验货，最终因梯子损坏、无安全防护且无人扶梯，不幸摔落身亡 。这起悲剧引发全网热议，网友纷纷质疑：查验本是工作人员的本职，为何要让司机冒着生命危险配合？ 据知情人士透露，事发时司机需攀爬的梯子装有移动轮，但梯脚固定扣已损坏，且作业高度超2米，属于国家标准界定的高空作业范畴 。更令人费解的是，收费站工作人员自身佩戴安全帽，却未给司机提供任何防护装备，也未按规范安排人员扶稳梯子，仅在一旁旁观“监督” 。司机曾尝试沟通，告知货物容易倾斜倒塌，但工作人员仍坚持要求其登高操作，最终在挪移第四箱货物时，梯子倾斜导致意外发生 。 事实上，绿通查验有着明确的操作规范。郑州市地方标准《高速公路鲜活农产品运输绿色通道查验技术规程》明确要求，人工查验需不少于2人协作完成；行业通行规范也提到，登高查验时必须确保爬梯稳固，需安排专人扶梯，查验人员应佩戴安全帽等防护装备。此外，如今不少收费站已配备X光快检、无感通行等技术，15秒即可完成查验，完全能实现“优先查验、快速放行”的要求。但涉事站点不仅未采用便捷安全的查验方式，反而将本应由工作人员承担的登高作业，转嫁给毫无防护的司机，显然违背了规范要求。 绿通政策的初衷是惠民便民，为鲜活农产品运输开辟快速通道，降低流通成本。但这起事故中，涉事站点的操作却背离了政策初衷：既未执行“双人双检”的基本规范，也未维护好查验设备，更无视高空作业的安全风险，将司机的生命安全置于不顾。这种把本职工作推给群众、漠视安全隐患的行为，绝非“严格查验”，而是典型的懒政与失职。 目前，涉事收费站所属公司已与家属达成部分协议，但后续仍需相关部门深入调查，厘清事故责任，让失职者付出应有代价 。更重要的是，这起悲剧应敲响行业警钟：各地收费站需全面排查查验流程中的安全隐患，严格落实双人协作、安全防护等规范，推广便捷高效的查验技术，让绿通政策真正成为惠民通道，而非让司机步步惊心的“风险通道”。安全是底线，责任不容缺位，愿这样的悲剧不再重演。
