最近约了不少朋友聊聊明年的情况，汽车零部件总体的成本已经压缩到极致了，现在大部分

田田谈汽车啊 2025-12-13 11:48:07

最近约了不少朋友聊聊明年的情况，汽车零部件总体的成本已经压缩到极致了，现在大部分车企都是采购说了算，show me your 报价，基于报价来定给谁。然后研发和质量来把控零部件。所以现在很多的零部件，都是零部件企业要为了上市或者之前没有做过的去做一点，摄像头做到40多块钱，你要做可能就要贴10块15块进去后续怎么办呢？似乎小零部件企业跟着外资零部件去做点海外项目，或者跟着国内车企在海外做项目。大一些的零部件企业，直接去抢海外车企的海外生产项目，演变成海外和国内两条线，海外的做法是国内研发对接项目，制造先顶着，后续生产转移到需求地（欧洲、东南亚等地）国内项目核算一下，真做不下去的就真做不下去了当然垂直整合的体系，一荣俱荣一损俱损，反正体量在这里，无非继续降低一些成本。现在汽车制造已经完全向成本看齐了，很多汽车行业的理念都在让位于价格，让位于活下去出海类似于大家都想得到，但是八仙过海各显神通，看大家怎么在海外折腾了

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