贱卖钢铁遭反倾销，如今限供全球慌！中国这次，真不惯着了！ 最近商务部一纸公告，把全球钢铁市场搅得热闹起来——从2026年1月1日起，中国部分钢铁产品要实施出口许可证管理了。 以前咱们钢铁卖得又多又便宜，反而被全世界追着反倾销。现在主动按下调控键，轮到依赖中国钢铁的国家慌了神。 韩国造船业已经感受到了压力，厚板在船舶建造成本中占 20% 到 30%，征税后韩国中小船厂采购成本飙升，在国际订单竞争中失去优势，大型企业也因无法享受退税导致利润压缩。 韩国本土厚板价格已开始回升，钢企甚至提出要涨到每吨 100 万韩元，最终成本还是会转嫁到造船等下游行业。 不止韩国，东南亚、非洲等多个市场对中国钢铁的依赖度都不低。2025 年 1 到 10 月，中国中厚板对非洲出口量最高达 7.39 万吨，对拉丁美洲峰值更是超过 12 万吨。 这些地区的基建项目和制造业长期依赖中国低价钢材，一旦出口量因许可证管理收紧，短期内很难找到替代来源。 中国敢这么做，底气来自产业底气的提升。长期以来，中国钢铁产量占全球 55% 以上，但铁矿石进口依赖度超 80%，主要来自澳大利亚和巴西，成本受制于人。 如今西芒杜铁矿项目中，中国企业持有过半股权，这个高品位铁矿将打破国际矿业垄断，为钢铁行业降本提供支撑。 国内行业也在主动转型，2025 年 1 到 10 月，特厚板出口同比增长 5.68%，高端品类占比持续提升，部分企业已开始出口 “绿钢”，每吨碳减排 50%，通过国际环境认证打开高端市场。 当前国内钢铁行业盈利压力不小，247 家样本钢企盈利率仅 36%，已触及成本线。出口管制能减少低价产品外流，避免 “内耗”，让国内钢价获得支撑。 过去为了抢市场 “贱卖” 钢材，换来的是反倾销税和利润压缩；现在通过许可证管理规范出口，既是对贸易保护主义的反击，更是对行业发展的长远规划。 那些习惯了中国低价钢铁的国家，或许该明白：中国不会再用牺牲利润和环境为代价，维持全球供应链的 “低价福利”。 2026 年 1 月 1 日越来越近，全球钢铁市场的格局正在重塑。中国钢铁的故事，正在从 “量的扩张” 写成 “质的突围”，这一次，真的不惯着了。
