智己五周年实现单月盈利其实很多人都在问，为什么智己一个月才一万多辆就可以盈利?

智己五周年实现单月盈利 其实很多人都在问，为什么智己一个月才一万多辆就可以盈利?智己这个盈利有几个注意的点：其一、是单月盈利不是全年，全年的话，要看2026年的表现。其二、官方的表态是，全成本口径盈利。这个概念很少新势力用。与一般意义上的盈利不同，全成本口径盈利要求覆盖所有成本，包括直接成本（如原材料、人工）、间接成本（如水电、折旧）和潜在成本（如机会成本）。比如吐哈油田会精细归集成本，甚至细化到单井级别。而按会计准则核算，通常只包含直接成本和部分间接成本，潜在成本（如机会成本）一般不纳入。其三，这是既定目标的实现。今年4月份，刘涛曾公开立下军令状：“今年年底最后一个月，全成本口径我们要实现当月盈利，这就是我的目标。”时隔8个月，智己顺利完成了这一目标。这次盈利本身就是一个强烈的积极信号。它证明智己的商业模式已经跑通、成本控制能力得到验证，这为其后续持续盈利奠定了基础。目前，行业中已经实现盈利（按上市公司财务报表）有理想、零跑、岚图、极氪（香港会计准则）等。目前极氪已经退市，因此智己成为了第四家实现盈利的独立新势力车企。另外，可以说一下的是，岚图也是月销一万多就实现了盈利。这不是什么大问题，因为智己本身就是轻资产运行，成本比较低，而且智己的车售价都在20万以上，当然更容易盈利了。智己汽场全开 大v聊车