A股也随全球在 风雨中飘摇。 自动驾驶出来了相关的消息,说明了国内从政策面开始在社会中试验了,不过自动驾驶整体事件性刺激多次都没有持续表现的过往,这次也不会有持续的可能很大。因此今年逆市追的大概率是会被埋的。仅有那些重叠有其他题材概念的个股可能有溢价。整个板块想有一波持续机会,还需要较长一段时间观察。 机器人概念板块很多个股具有自动驾驶概念属性,机器人的自主行进也是自动驾驶的范畴,这也就是说明了资金短期内还是没有主力进攻这个方向的可能,总是在偏旁线上脉冲。 商业航天的主线明显也出现了资金松动,消息面上市场期盼的长城12甲的发射又推迟了,连续两款火箭的推迟,再有朱雀3的回收失败,市场的担心又起。情绪的扰动再次出现对市场的冲击就会大于第一次了。接下来只有安静的等待真正的回收成功,这也就是市场最期盼的。 技术上看,市场的缩量大幅杀跌,再有指数的短周期指标共振下行中,即便是运行到低位,也会有交错低位震荡一段时间后,再看可能的向上可能。

