整合东南亚，在经济上最主要的一个抓手，就是推动泛亚铁路icon建设的全面加速。

整合东南亚，在经济上最主要的一个抓手，就是推动泛亚铁路icon建设的全面加速。泛亚铁路推进得热火朝天，中老铁路稳了，中泰铁路也要加速，可最关键的越南却在高铁上闹了出大乌龙。放着中日成熟方案不用，非要跟德国西门子合作搞南北高铁，673亿美元的投资相当于自家GDP的15%，这魄力看着挺唬人。结果呢？签约才一周，越南首富的企业就果断撤资，连美国投资商都直接跑路，项目刚起步就濒临烂尾。其实这事儿一点不意外，越南压根没算清账——年运营成本快赶上收入，自己没技术还非要硬撑，想靠“平衡大国”搞特殊，最后把自己套进去了。基建不是面子工程，泛亚铁路的核心是互利共赢，抱着防备心态选不切实际的方案，只会错失发展红利。晒图笔记大赛

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整合东南亚，在经济上最主要的一个抓手，就是推动泛亚铁路icon建设的全面加速。

现在大国都看明白了，没事给这些经济活跃型小国建设基础设施，就是自己给自己找事。所

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