12月29日，印度媒体爆了一个大消息：中国发明了一种颠覆性技术，可以让战斗机实现“无燃油飞行”。 这话一出不少人都跟着好奇，大家最关心的就是这消息到底是真的还是假的，所谓的颠覆性技术又到底是什么来头。 顺着这个消息查下去，发现其核心依据是西安一所大学的研究团队取得的技术突破。 这个团队确实研发出了一种特殊技术，能把外界的电磁信号转化成可用的电能，而且这项技术还和6G通信、隐身系统研究有关联。 印媒把这个技术和战斗机无燃油飞行绑在了一起，但要理清的是，目前这项技术还处于研究阶段，并没有实际应用在战斗机上，更谈不上让战机完全脱离燃油翱翔。 可能有人会问，那战斗机真的能做到无动力飞行吗？还真有过真实案例，早在2004年，我国一位试飞员驾驶战机试飞时，就遇到了燃油管路破裂的突发情况，短短几分钟内燃油就漏光了，发动机直接熄火。 当时战机高度4700米，距离机场还有19公里，下面全是村庄，按照常规操作，飞行员完全可以选择跳伞逃生，但为了保住宝贵的战机和地面群众安全，他放弃了逃生，尝试无动力迫降。 那段飞行堪称惊心动魄，失去动力的战机就像个巨大的滑翔机，每秒都在快速下降。 他一边精准控制速度和高度，一边和地面塔台保持联系，每下降100米就报一次数据。 在距离机场300米时，还遇到了强风干扰，速度一度逼近危险阈值，最终他凭借过硬的技术，成功将战机平稳降落在跑道上，整个过程刚好8分钟，不仅挽救了价值数亿的战机，还为后续机型改进提供了关键数据。 回到这次印媒关注的技术，其实现在军工领域确实在朝着清洁能源、多能源协同的方向发展。 比如一些无人装备已经开始采用油电混合动力，高速巡航时用燃油，需要隐蔽时就切换到电动模式，既能提升续航，又能降低噪音和红外特征。 而把电磁信号转化为电能的技术，如果未来能成熟应用，对提升装备隐身性能和续航能力确实有很大帮助。 不过要注意的是，战斗机对动力的要求极高，需要瞬间提供巨大推力，目前单靠电磁转化的电能还远远满足不了这种需求。 所以短期内，这项技术更有可能先应用在无人机、侦察设备等小型装备上，逐步积累经验后再向大型作战平台拓展。 总的来说，印媒的报道抓住了我国的技术突破，但在表述上有些急于求成，科技创新从来都不是一蹴而就的，从实验室成果到实际应用需要漫长的打磨。 但不可否认的是，我国在航空动力和新能源技术领域的探索一直在稳步推进，这些看似遥远的技术突破，终会慢慢改变未来的作战模式。
